Kimi Antonelli (Mercedes) a signé le meilleur temps des essais libres 3 (FP3) du Grand Prix de Monaco 2026 en 1’12.720, devançant Charles Leclerc et Lewis Hamilton (Ferrari) de respectivement 0.327 et 0.331 seconde. Après deux séances sous domination Ferrari, Mercedes reprend la main à la veille des qualifications. La séance a été perturbée par le crash d’Oliver Bearman (Haas) à Massenet, qui a déclenché le drapeau rouge à une quinzaine de minutes du terme.
Qui a signé le meilleur temps en EL3 du GP Monaco 2026 ?
Kimi Antonelli (Mercedes) réalise le meilleur chrono de la Monaco FP3 2026 en 1’12.720, reprenant l’initiative à Ferrari après deux séances vendredi entièrement sous domination Scuderia. Le jeune Bolognais devance Charles Leclerc de 0.327 seconde et Lewis Hamilton de 0.331 seconde, les deux Ferrari groupées dans un mouchoir de poche mais dans son dos.
George Russell complète le doublé Mercedes en quatrième position à 0.763s. Max Verstappen (Red Bull) pointe au cinquième rang à 0.942s, devant Oscar Piastri (McLaren). Gabriel Bortoleto s’invite en septième sur Audi à +1.100s, belle surprise de la matinée. Isack Hadjar (Red Bull), Lando Norris (McLaren) et Nico Hulkenberg (Audi) complètent le top 10.
Le chrono d’Antonelli n’est pas son maximum. Il a laissé des dixièmes dans le troisième secteur, et sa marge en qualification reste à découvrir. Pour Ferrari, c’est une mauvaise nouvelle supplémentaire à gérer avant les qualifs.
Classement essais libres 3 Monaco 2026 (FP3)
| Pos. | Pilote | Écurie | Temps / Écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:12.720 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +0.327s |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | +0.331s |
| 4 | George Russell | Mercedes | +0.763s |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | +0.942s |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren | +0.978s |
| 7 | Gabriel Bortoleto | Audi | +1.100s |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | +1.157s |
| 9 | Lando Norris | McLaren | +1.286s |
| 10 | Nico Hulkenberg | Audi | +1.330s |
Pourquoi y a-t-il eu un drapeau rouge en EL3 Monaco 2026 et quelle pénalité pour Bearman ?
Oliver Bearman (Haas) a reçu une pénalité de grille pour le Grand Prix de Grande-Bretagne après son accident à Massenet lors de la Monaco FP3 2026. Il a perdu le contrôle de sa monoplace à environ 15 minutes de la fin, percutant les barrières avec l’aileron arrière. La Haas s’est immobilisée sur le tracé et le drapeau rouge a été agité. Bearman a confirmé via radio être physiquement indemne, selon The Race.
Plusieurs autres incidents ont émaillé la séance. Franco Colapinto (Alpine) a dérapé à l’épingle sans conséquences. Alexander Albon (Williams) a commis une erreur à Sainte Dévote. Lewis Hamilton a signalé un déplacement de siège pendant la séance, un détail qui donne une idée de l’intensité physique que Monaco impose même aux voitures les mieux préparées.
Sergio Pérez (Cadillac) lutte toujours avec une surchauffe des freins, une semaine compliquée après l’incendie de sa voiture lors des EL2. L’équipe américaine est en difficulté sur ce circuit.
Pourquoi Ferrari a perdu l’avantage en EL3 et que dit Alonso sur les F1 2026 ?
Ferrari a perdu sa suprématie lors des essais libres 3 Monaco 2026 à cause d’un problème de chauffe des freins. Charles Leclerc a exprimé sa frustration via radio en trois mots : « Les freins sont horribles. » La Scuderia, dominatrice lors des EL1 et EL2, cherche à corriger sa gestion thermique avant les qualifications. Monaco ne laisse pas beaucoup de temps pour régler ça.
Entre Norris et Hamilton, la tension est montée d’un cran. Le pilote McLaren a accusé Hamilton de l’avoir délibérément gêné au niveau de la piscine. Hamilton a botté en touche, estimant que c’est Norris qui avait mal anticipé. Escarmouche habituelle dans une séance où chaque mètre de piste à Monaco vaut de l’or.
Fernando Alonso, lui, a sorti l’artillerie lourde. Après une matinée laborieuse sur Aston Martin :
« Ces voitures hybrides ne devraient pas courir. C’est aussi simple que ça. C’est probablement la pire génération de voitures que j’aie jamais conduite à Monaco. »
— Fernando Alonso, après les EL3 du GP Monaco 2026
Ce n’est pas l’humeur d’un mauvais matin. Alonso décrit un problème réel : avec la gestion hybride du règlement 2026, quand la batterie est pleine, le frein moteur disparaît. La voiture se comporte différemment à chaque freinage selon le niveau de charge. À Monaco, avec ses épingles et ses freinages tardifs, c’est une source d’incertitude permanente. Plusieurs pilotes de milieu de grille vivent la même chose, sans forcément le dire aussi clairement.
Quand ont lieu les qualifications du GP Monaco 2026 et qui est favori ?
Les qualifications du Grand Prix de Monaco 2026 se déroulent ce samedi à 15h00 heure locale. Après la domination Ferrari lors des EL1 et EL2, Mercedes frappe à la porte avec Antonelli, mais le Bolognais a laissé de la marge en secteur 3. Son vrai rythme de qualification reste inconnu. Leclerc, en terrain connu à Monaco où il a obtenu sa première victoire en 2024, reste le grand favori pour la pole.
McLaren regarde de loin. Norris, obligé de réparer une panne électrique cette nuit sous dérogation de couvre-feu, est à 1.286s ce matin. La MCL60 est rapide sur les pistes de vitesse, beaucoup moins sur les circuits lents et sinueux. Verstappen, solide cinquième, n’a visiblement pas encore montré ses cartes.
Pour Antonelli, la pole à Monaco à 19 ans, au volant de la Mercedes de Hamilton, sur le circuit où l’ancien champion a remporté plusieurs victoires, c’est une histoire que la F1 2026 adorerait écrire. Il reste des dixièmes en secteur 3 pour peut-être le faire. Réponse à 15h00.
Questions fréquentes
Qui a signé le meilleur temps des EL3 du GP Monaco 2026 ?
Kimi Antonelli (Mercedes) a réalisé le meilleur temps des essais libres 3 du GP Monaco 2026 avec un chrono de 1’12.720, devant Charles Leclerc (Ferrari, +0.327s) et Lewis Hamilton (Ferrari, +0.331s).
Pourquoi le drapeau rouge a-t-il été agité pendant les EL3 Monaco 2026 ?
Oliver Bearman (Haas) a perdu le contrôle de sa monoplace au virage de Massenet et percuté les barrières avec son aile arrière, provoquant le drapeau rouge à environ 15 minutes de la fin de la séance. Le pilote était physiquement indemne.
Qu’a dit Fernando Alonso sur les voitures F1 2026 à Monaco ?
Alonso a déclaré que « les voitures hybrides ne devraient pas courir » et que c’est « probablement la pire génération de voitures » qu’il ait jamais conduite à Monaco. Il pointe l’irrégularité du frein moteur causée par la gestion de la batterie hybride du règlement 2026.
Quand ont lieu les qualifications du GP Monaco 2026 ?
Les qualifications du Grand Prix de Monaco 2026 sont programmées ce samedi à 15h00 heure locale, à la suite des essais libres 3 disputés en matinée.
Quelle pénalité Oliver Bearman a-t-il reçue après son crash en FP3 Monaco ?
À la suite du drapeau rouge déclenché par son accident à Massenet lors des EL3 du GP Monaco 2026, Oliver Bearman a écopé d’une pénalité de grille pour le Grand Prix de Grande-Bretagne selon The Race.
