Il ne lui a fallu que trois courses pour inscrire son nom dans l’histoire. Kimi Antonelli, 19 ans à peine, a décroché sa première victoire en Formule 1 au Grand Prix de Chine, s’imposant sous le drapeau à damier du circuit international de Shanghai devant son équipier George Russell. Pendant ce temps, Lewis Hamilton savourait son tout premier podium sous les couleurs rouges de la Scuderia Ferrari.
Le prodige Mercedes passe en mode champion
Le départ avait pourtant offert un scénario inattendu. Hamilton, agressif au déclenchement, s’était emparé de la tête dans les premiers instants, propulsant une Ferrari revigorée. Mais Antonelli n’avait pas dit son dernier mot. Le jeune pilote bolonais a signé un dépassement magistral avant la fin du deuxième tour, reprenant une main qu’il ne lâchait plus jusqu’à l’arrivée. Une démonstration de sang-froid qui a scotché les observateurs les plus aguerris.
Avec cette victoire, Antonelli devient le deuxième pilote le plus jeune à triompher en Grand Prix, s’inscrivant dans la lignée d’un certain Max Verstappen. Plus marquant encore : il offre à l’Italie son premier succès en Formule 1 depuis le coup d’éclat de Giancarlo Fisichella en Malaisie, en 2006. Vingt ans d’attente, soldés en un après-midi à Shanghai.
Hamilton retrouve le sourire, Ferrari rassurée
Dans l’ombre de la consécration d’Antonelli, Lewis Hamilton a lui aussi écrit une page de sa nouvelle vie. Le septuple champion du monde, arrivé à Maranello avec des ambitions immenses et une pression à la hauteur, montait enfin sur la boîte après avoir résisté à une bataille intense face à son équipier Charles Leclerc. Un duel fratricide que Hamilton a tranché à l’intérieur du virage 1, au 40e tour, pour empocher la troisième place.
Ce podium inaugural envoie un signal fort pour la Scuderia : Ferrari semble avoir trouvé les clés du nouveau règlement 2026, qui a par ailleurs mis à genoux Red Bull. Max Verstappen, en difficulté avec une monoplace récalcitrante, a critiqué ouvertement ces nouvelles normes techniques, jugeant les courses désormais peu enthousiasmantes. Une polémique qui ne fait que commencer.
Un nouveau règlement qui redistribue les cartes
La saison 2026 s’annonce déjà comme un sacré feuilleton. Mercedes, avec Antonelli et Russell en tête, semble avoir parfaitement maîtrisé la transition réglementaire. Ferrari monte en puissance. Red Bull cherche encore ses marques. Et Verstappen, triple champion en titre, devra se réinventer pour prétendre à un quatrième couronnement.
Le prochain rendez-vous se tiendra au Japon, à Suzuka, un circuit où la technique et le pilotage pur font la différence. Premier vrai test pour voir si l’ascension d’Antonelli tient la distance ou si la hjérarchie se reconfigure.
Contexte : Mercedes et Antonelli, le nouveau chapitre
Andrea Kimi Antonelli est le plus gros pari de Mercedes depuis Lewis Hamilton. Signé très jeune dans le programme junior de l’écurie allemande, l’Italien de 19 ans a brûlé les étapes en Formule 2 avant d’être promu chez Mercedes pour remplacer Hamilton, parti chez Ferrari. Son GP de Chine victorieux rappelle les débuts fracassants de Max Verstappen à Barcelone en 2016. Mercedes, qui n’avait plus remporté de titre constructeurs depuis 2021, voit en Antonelli le pilote capable de ramener la couronne à Brackley.
Chiffres clés du GP de Chine 2026
- Vainqueur : Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
- Podium : Antonelli, Russell (Mercedes), Hamilton (Ferrari)
- Âge d’Antonelli : 19 ans
- Victoires de Mercedes en 2026 : 2
- Hamilton chez Ferrari : premier podium avec la Scuderia
La suite de la saison 2026
La victoire d’Antonelli relance complètement le championnat. Verstappen, dominant en début de saison avec Red Bull, fait face à une concurrence renouvelée de Mercedes et Ferrari. Hamilton, sur le podium avec sa nouvelle écurie, prouve qu’il reste compétitif à 41 ans. Le GP du Japon sera le premier vrai test pour confirmer ou infirmer la tendance.
Qui est Andrea Kimi Antonelli ?
Un pilote italien de 19 ans, issu du programme junior de Mercedes. Champion de Formule 2, il a été promu en F1 pour la saison 2026 pour remplacer Lewis Hamilton.
Verstappen peut-il encore gagner le titre 2026 ?
Oui. Malgré la montée en puissance de Mercedes et Ferrari, Verstappen et Red Bull restent dans la course. La saison est encore longue et le Néerlandais a prouvé par le passé qu’il sait gérer la pression.
