Kimi Antonelli s’élance depuis la pole position au Grand Prix de Miami 2026 après un Q3 implacable. Avec un chrono de 1:27.798, le pilote Mercedes signe sa troisième pole consécutive en Formule 1 — un exploit que seuls Ayrton Senna (1985) et Michael Schumacher (1994) avaient réalisé en début de carrière, selon les statistiques officielles de la Formule 1. Max Verstappen termine deuxième et offre à Red Bull sa première présence en première rangée depuis le début de la saison.
Comment Antonelli a-t-il décroché la pole au GP de Miami ?
Kimi Antonelli stoppe le chrono à 1:27.798, selon les chronométreurs officiels de la Formule 1, lors de son premier tour lancé en Q3 le 2 mai 2026 à l’International Autodrome de Miami. Ce temps tient jusqu’au drapeau à damier : 0.166 seconde seulement sépare l’Italien de Max Verstappen, premier des poursuivants. Quatre constructeurs — Mercedes, Red Bull, Ferrari et McLaren — se disputent la pole dans un mouchoir de poche, mais c’est le pilote de 19 ans qui impose son autorité à l’issu de la séance.
En Q2, Antonelli avait d’emblée donné le ton en dominant les premières sorties avant de voir Verstappen lui souffler provisoirement la tête avec un 1:28.116. Qu’importe : dès l’extinction des feux verts de Q3, Antonelli signe un tour de référence et ne se retourne plus. Leclerc, Norris et Verstappen tentent de répondre sur leur second set de tendres, en vain. Leclerc pointe à +0.345s, Verstappen à +0.166s — deux des plus petits écarts de pole de la saison 2026, d’après les données officielles FIA.
À noter en marge de la session : Gabi Bortoleto connaît une Q1 cauchemardesque avec un feu sur le pneu arrière gauche de sa Sauber, l’obligeant à stopper en bord de piste. Fernando Alonso, Carlos Sainz et Sergio Pérez sont également éliminés dès la première phase.
Pourquoi la 2e place de Verstappen est-elle historique pour Red Bull ?
Max Verstappen signe le deuxième temps en 1:27.964 — soit 0.166 seconde derrière Antonelli, d’après la Formule 1. C’est la première fois cette saison 2026 que l’écurie autrichienne pointe en première rangée : Red Bull avait été dans l’incapacité de placer une voiture parmi les deux premiers qualifiés depuis l’ouverture du calendrier. Le package d’évolution déployé sur la RB22 à Miami a visiblement eu l’effet escompté, redémarrant un quatre cylindres qui tournait au ralenti en qualifications.
Derrière les deux premiers, la bagarre fait rage : Charles Leclerc (Ferrari, +0.345s), Lando Norris (McLaren, +0.385s) et George Russell (Mercedes, +0.399s) se tiennent en l’espace de 0.054 seconde, selon les données officielles de la Formule 1. Lewis Hamilton complète le top 6 sur Ferrari, devant Oscar Piastri (McLaren, P7). Franco Colapinto brille pour Alpine en huitième position, talonné par le rookie Isack Hadjar (Red Bull, P9) et Pierre Gasly (Alpine, P10).
Les chiffres clés des qualifications de Miami 2026
- 1:27.798 — temps de pole d’Antonelli (source : Formule 1 officielle)
- 0.166s — écart Antonelli / Verstappen en P2 (source : Formule 1)
- 0.054s — intervalle couvrant les P3, P4 et P5 (Leclerc, Norris, Russell)
- 1ère rangée Red Bull de la saison 2026 pour Verstappen
- 6 pilotes éliminés en Q2 : Hülkenberg, Lawson, Bearman, Sainz, Ocon, Albon
Antonelli dans la légende : le triplé que seuls Senna et Schumacher ont réalisé
Trois poles de suite, dès sa deuxième saison en Formule 1. Kimi Antonelli n’est que le troisième pilote de l’histoire à démarrer sa carrière ainsi, après Ayrton Senna en 1985 (Portugal, Saint-Marin) et Michael Schumacher en 1994 (Monaco, Espagne, Canada), selon les archives officielles de la Formule 1. Cette comparaison n’est pas anodine : Senna avait converti deux de ces trois poles en victoires, Schumacher les trois. Antonelli, lui, cherche encore son premier succès en Grand Prix.
| Pilote | Année | Courses concernées | Victoires sur ces poles |
|---|---|---|---|
| Ayrton Senna | 1985 | Portugal, Saint-Marin | 2 sur 2 |
| Michael Schumacher | 1994 | Monaco, Espagne, Canada | 3 sur 3 |
| Kimi Antonelli | 2026 | — (+ Miami) | à déterminer |
À 19 ans, Antonelli gère la pression avec une froideur qui tranche. La veille, il avait terminé quatrième du Sprint avant d’être reclassé sixième pour une pénalité de cinq secondes, lors d’une course Sprint frustrante. Le lendemain, il signe la pole. Pas de discours, juste le chrono.
Toto Wolff, lui, frène les comparaisons avec la légende brésilienne : « Il continue à progresser », a déclaré le directeur de Mercedes, selon AutoHebdo. Le discours reste prudent — ce qui, vu l’âge du pilote, se comprend.
Questions fréquentes
Qui est en pole position pour le Grand Prix de Miami 2026 ?
Kimi Antonelli (Mercedes) s’élance depuis la pole position au Grand Prix de Miami 2026, avec un temps de 1:27.798 établi lors des qualifications du 2 mai 2026. Max Verstappen (Red Bull) complète la première rangée en P2 à 0.166 seconde.
Quelle est la grille de départ du GP de Miami 2026 ?
Les dix premiers sur la grille sont : 1. Antonelli (Mercedes), 2. Verstappen (Red Bull), 3. Leclerc (Ferrari), 4. Norris (McLaren), 5. Russell (Mercedes), 6. Hamilton (Ferrari), 7. Piastri (McLaren), 8. Colapinto (Alpine), 9. Hadjar (Red Bull), 10. Gasly (Alpine).
Qu’est-ce qui est historique dans la pole d’Antonelli à Miami ?
Antonelli décroche sa troisième pole consécutive de la saison 2026, devenant seulement le troisième pilote de l’histoire à commencer sa carrière avec trois poles d’affilée. Avant lui, seuls Ayrton Senna (1985) et Michael Schumacher (1994) avaient réalisé cet exploit, selon la Formule 1.
Quand a lieu le Grand Prix de Miami 2026 ?
La course du Grand Prix de Miami 2026 se dispute le dimanche 3 mai 2026 sur le circuit de l’International Autodrome de Miami. Antonelli s’élancera depuis la pole, avec Verstappen à ses côtés en première rangée.
Pourquoi la deuxième place de Verstappen est-elle importante pour Red Bull ?
Verstappen termine P2 des qualifications à Miami, offrant à Red Bull sa première présence en première rangée de la saison 2026. Ce résultat confirme l’efficacité du package d’évolution apporté par l’écurie sur la RB22 pour ce Grand Prix de Miami.
Et maintenant ?
Reste le départ. C’est souvent là qu’Antonelli a perdu des positions en 2026 : lors du Sprint de la veille, il avait chuté de P2 à P4 dès les premiers mètres. Face à Verstappen, enfin revenu à l’avant, et à un Leclerc au couteau, il n’aura pas le droit à l’erreur dimanche.
La question reste entière : Antonelli peut-il rééditer ce que Schumacher et Senna avaient accompli en transformant leur triplé historique en succès en course ? Rendez-vous dimanche sur le circuit de Miami pour la réponse.
