Charles Leclerc renoue avec la victoire ce dimanche 5 juillet 2026 à l’occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne. Le pilote Ferrari s’impose à Silverstone devant George Russell et Lewis Hamilton, dans une course achevée derrière la Safety Car après l’abandon de Max Verstappen. Kimi Antonelli, parti en pole, vit à l’inverse le pire week-end de sa saison.
Comment Charles Leclerc a-t-il remporté le GP de Grande-Bretagne 2026 ?
Charles Leclerc s’impose au Grand Prix de Grande-Bretagne 2026 en profitant d’un ballet des arrêts favorable puis de l’abandon de Max Verstappen à sept tours de l’arrivée. C’est la neuvième victoire en carrière du Monégasque, la première depuis le Grand Prix des États-Unis en octobre 2024.
Le scénario se joue en plusieurs actes. Kimi Antonelli, parti en pole, perd sa position dès le premier tour au profit de Leclerc, puis de Hamilton qui le double à Farm pour prendre la deuxième place. Antonelli reprend malgré tout la tête après le premier relais de pneus, avant qu’un problème mécanique ne vienne tout changer. Lors du ballet des arrêts qui suit, Lewis Hamilton s’arrête en premier pour repasser en tendres, puis Leclerc l’imite deux tours plus tard alors qu’il menait avec 2,9 secondes d’avance sur Antonelli. George Russell, lui, choisit de rester en piste : ce pari paie immédiatement, le Britannique héritant de la deuxième position et reléguant Hamilton au troisième rang.
Le sort du Grand Prix bascule définitivement au 46e tour, quand Max Verstappen part seul à la faute dans le gravier de Stowe et provoque le déploiement de la Safety Car. Les retardataires sont autorisés à repasser devant la voiture de sécurité, laissant entrevoir un ultime tour lancé pour la victoire. Mais la Safety Car, un temps rentrée, est redéployée sans explication claire selon les commentateurs du direct. La course s’achève finalement au ralenti, un dénouement accueilli par des sifflets d’une partie du public de Silverstone, privé du duel final entre Leclerc et ses poursuivants.
« Les périodes difficiles ne durent jamais. Seules les personnes fortes durent », répète Leclerc à son ingénieur Bryan Bozzi sur le chemin du retour aux stands, avant de savourer son retour au sommet : « Ça fait vraiment du bien. »
Pourquoi la course s’est-elle terminée derrière la Safety Car ?
La course se termine derrière la Safety Car car l’abandon de Verstappen survient trop tardivement, au 46e tour sur 52, pour permettre une relance en toute sécurité avant le drapeau à damier. Le scénario de sortie de piste, seul et sans contact apparent, rappelle celui vécu par le Néerlandais lors des qualifications du Grand Prix d’Autriche quelques semaines plus tôt.
Une fois la monoplace de Red Bull dégagée du bac à gravier, la direction de course autorise un temps les retardataires à doubler la Safety Car, laissant espérer un ultime tour de course en configuration normale. Mais la voiture de sécurité reste finalement engagée jusqu’au bout, sans qu’un motif précis ne soit communiqué dans l’immédiat par la FIA. Résultat : l’ordre est figé, Leclerc file vers la victoire sans opposition possible de ses poursuivants.
Pourquoi le week-end de Kimi Antonelli a-t-il tourné au cauchemar ?
Le week-end tourne au cauchemar pour Kimi Antonelli malgré sa victoire dans le Sprint et une pole position décrochée la veille : le leader du championnat franchit la ligne d’arrivée 9e sur la piste, mais une pénalité de 5 secondes pour dépassement des limites de piste le renvoie à la 16e place du classement final, hors des points.
Tout se complique après son unique arrêt planifié, alors qu’il occupe encore la 2e place à 7 secondes de Leclerc. En heurtant un vibreur à Copse quelques tours plus tôt, l’Italien endommage le carénage de sa roue avant gauche. Les dégâts s’aggravent progressivement : Antonelli chute d’abord à la 5e place, puis à la 6e après une sortie de piste à Brooklands, avant de devoir regagner une seconde fois les stands pour faire retirer la pièce cassée. « La voiture ne tourne pas », lâche-t-il à la radio, résumant un après-midi où sa Mercedes devient de plus en plus incontrôlable. La pénalité pour limites de piste, infligée dans la foulée, achève de le reléguer loin des points sur un circuit où il visait initialement une nouvelle victoire pour creuser l’écart au championnat.
Verstappen n’est pas le seul pilote à ne pas voir l’arrivée : Alexander Albon, impliqué dans un accrochage avec Oliver Bearman dès le premier tour, poursuit la course pour engranger des données avant que Williams ne décide de rentrer définitivement sa monoplace au stand.
Classement final du GP de Grande-Bretagne 2026
| Pos. | Pilote | Note |
|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc Ferrari | 🏆 Vainqueur |
| 2 | George Russell Mercedes | — |
| 3 | Lewis Hamilton Ferrari | — |
| 4 | Lando Norris McLaren | — |
| 5 | Isack Hadjar Red Bull | — |
| 6 | Liam Lawson Racing Bulls | — |
| 7 | Arvid Lindblad Racing Bulls | — |
| 8 | Gabriel Bortoleto Audi | — |
| 9 | Franco Colapinto Alpine | — |
| 10 | Pierre Gasly Alpine | — |
| 16 | Kimi Antonelli Mercedes | 9e sur la piste, +5s |
| DNF | Max Verstappen Red Bull | Abandon (accident, tour 46) |
| DNF | Alexander Albon Williams | Abandon (dégâts, tour 1) |
Classement officiel confirmé — Lewis Hamilton n’a pas été pénalisé pour son infraction sous drapeau jaune et conserve sa 3e place.
Cette victoire dépasse le simple gain de points pour Ferrari. Depuis plus d’un an et demi, la Scuderia cherchait un signal fort pour confirmer que sa monoplace pouvait rivaliser sur un tour complet face à Mercedes et Red Bull, pas seulement sur des éclairs isolés. Après la première victoire de Lewis Hamilton sous ses couleurs à Barcelone plus tôt dans la saison, ce succès de Leclerc à Silverstone, dans des conditions qui ne lui étaient pas totalement favorables au départ, démontre surtout que Ferrari a retrouvé une régularité de rythme sur la durée d’un relais, l’élément qui manquait le plus cruellement à l’écurie ces deux dernières saisons. Pour Antonelli, à l’inverse, ce zéro pointé change la physionomie du championnat : son avance, qui semblait confortable après une série de week-ends dominateurs, redevient soudain contestable.
Et maintenant ?
Les commissaires FIA ont tranché : Lewis Hamilton ne recevra pas de pénalité pour son infraction sous drapeau jaune au 50e tour et conserve sa 3e place. Le classement officiel est désormais consultable sur Formula1.com. Au championnat, Kimi Antonelli abordait ce dimanche avec 43 points d’avance sur Russell et 47 sur Hamilton après le Sprint de la veille. Reparti sans le moindre point ce dimanche, l’Italien voit mécaniquement ces deux écarts fondre d’au moins 15 à 18 unités selon le barème habituel. Prochain rendez-vous pour tenter de stopper l’hémorragie : le Grand Prix de Belgique, les 17-19 juillet 2026.
Questions fréquentes
Qui a remporté le GP de Grande-Bretagne 2026 ?
Charles Leclerc (Ferrari) remporte le Grand Prix de Grande-Bretagne 2026 ce dimanche 5 juillet à Silverstone, devant George Russell (Mercedes) et Lewis Hamilton (Ferrari). C’est la neuvième victoire en carrière du Monégasque et sa première depuis le Grand Prix des États-Unis 2024.
Pourquoi la course s’est-elle terminée derrière la Safety Car ?
Max Verstappen part seul à la faute dans le gravier de Stowe au 46e tour sur 52, provoquant le déploiement de la Safety Car. Le temps restant ne permet pas d’organiser une relance en toute sécurité avant le drapeau à damier.
Que s’est-il passé avec Kimi Antonelli pendant la course ?
Parti en pole position, Kimi Antonelli endommage le carénage de sa roue avant gauche en heurtant un vibreur à Copse. Contraint à un second arrêt puis pénalisé pour limites de piste, il termine 9e sur la piste mais chute au 16e rang du classement final.
Max Verstappen a-t-il terminé la course ?
Non, Max Verstappen abandonne au 46e tour après être parti seul à la faute dans le gravier de Stowe, un scénario proche de son accident lors des qualifications du Grand Prix d’Autriche.
Lewis Hamilton a-t-il été pénalisé pour son infraction sous drapeau jaune ?
Non. Les commissaires FIA ont examiné l’infraction sous drapeau jaune signalée au 50e tour et ont décidé de ne pas sanctionner Lewis Hamilton, qui conserve définitivement sa 3e place.
Quand a lieu le prochain Grand Prix de F1 2026 ?
Le prochain rendez-vous du championnat est le Grand Prix de Belgique, disputé sur le circuit de Spa-Francorchamps du 17 au 19 juillet 2026, deux semaines après Silverstone.
