Le Grand Prix de Monaco 2026 s’élance ce dimanche à 15h00 dans les rues de la Principauté, et la surprise vient de la grille : Kimi Antonelli (Mercedes) a décroché la pole position, devant Max Verstappen (Red Bull) et Lewis Hamilton (Ferrari). Suivez la course en direct ci-dessous : le classement se met à jour automatiquement tour après tour.
Le fil en direct du GP de Monaco
Heure de Monaco. Les faits marquants les plus récents en haut. Le classement ci-dessus, lui, s'actualise tout seul.
67/78 — Drapeau rouge : l'asphalte se décolle
La FIA livre la raison de l'interruption : le revêtement de la piste se déliterait dans le dernier secteur. Un problème de bitume qui s'ajoute au chaos de cette fin de course monégasque.
67/78 — Gasly repénalisé : 10 secondes au total
Nouvelle sanction de 5 secondes pour Pierre Gasly, encore pour un excès de vitesse dans la voie des stands. Le Français cumule désormais 10 secondes de pénalité.
67/78 — Un nouveau départ arrêté pour la fin
L'épreuve ayant été interrompue, la course va repartir d'un nouveau départ, possiblement arrêté. Les onze derniers tours s'annoncent explosifs.
67/78 — Russell sous enquête
George Russell est placé sous enquête : il n'a toujours pas purgé sa pénalité de 5 secondes. Sa 4e place pourrait être menacée au classement final.
67/78 — DRAPEAU ROUGE : la course est interrompue
Coup de théâtre supplémentaire : après l'accident de Leclerc, la direction de course brandit le drapeau rouge et suspend l'épreuve. Les monoplaces rejoignent la grille ; un nouveau départ pourrait être donné pour les derniers tours.
66/78 — Leclerc furieux à la radio
Très remonté, Charles Leclerc refuse d'endosser la responsabilité de sa sortie et pointe une nouvelle fois un problème de freins sur sa Ferrari. Énorme frustration pour le Monégasque, contraint à l'abandon devant son public.
65/78 — Isack Hadjar vers un podium surprise !
La sortie de Leclerc propulse Isack Hadjar à la 3e place ! Le rookie français se retrouve aux portes d'un podium retentissant à Monaco, pour sa première saison. L'exploit est en vue.
65/78 — Coup de théâtre : Leclerc dans le mur !
Incroyable ! À peine la course relancée, Charles Leclerc part à la faute et termine dans le mur. Catastrophe pour le Monégasque, qui voyait le podium lui tendre les bras devant son public. La fin de course vire au chaos.
64/78 — Hamilton et Piastri purgent leurs 5 secondes
Lewis Hamilton et Oscar Piastri ont purgé leur pénalité de 5 secondes lors de leur arrêt. Curieusement, George Russell, lui aussi sanctionné, n'a pas encore purgé la sienne à ce stade.
63/78 — Leclerc conteste sa stratégie à la radio
Sous Safety Car, Charles Leclerc fait part de son mécontentement : il aurait préféré rester en piste plutôt que de s'arrêter. Tension stratégique chez Ferrari avant un restart qui s'annonce décisif pour le podium.
61/78 — Tout le monde plonge aux stands (pneus tendres)
Aubaine offerte par le Safety Car : les deux Ferrari, Oscar Piastri, Liam Lawson, les Williams et Fernando Alonso en profitent pour passer aux stands et chausser des pneus tendres, presque gratuitement. La fin de course s'annonce bouillante.
60/78 — SAFETY CAR ! Stroll dans le mur
Énorme rebondissement ! Lance Stroll part à la faute et termine dans le mur au dernier virage. La voiture de sécurité entre en piste et neutralise la course : l'énorme avance de Kimi Antonelli est anéantie d'un coup. Tout est à refaire à 18 tours de l'arrivée.
57/78 — Piastri pénalisé : 5e sanction pit lane !
Nouvelle pénalité de 5 secondes pour excès de vitesse aux stands, cette fois pour Oscar Piastri. C'est déjà la cinquième du genre cet après-midi (après Hamilton, Russell, Colapinto et Gasly) : un vrai festival, au point que la direction de course pourrait s'interroger.
55/78 — Stroll sanctionné pour les limites de piste
Lance Stroll écope lui aussi de 5 secondes de pénalité, mais cette fois pour avoir trop souvent dépassé les limites de la piste.
53/78 — Le piège des 5 secondes menace Hamilton
Lewis Hamilton doit encore purger sa pénalité de 5 secondes. Or Charles Leclerc, 3e, est revenu à moins de 5 secondes de son coéquipier : en l'état, le Monégasque récupérerait la 2e place à l'arrivée. La bataille Ferrari pour le podium est lancée !
52/78 — Gasly écope aussi de 5 secondes
Pierre Gasly rejoint la longue liste des pénalisés pour excès de vitesse dans la voie des stands. La pit lane monégasque fait des ravages cet après-midi.
48/78 — Piastri s'arrête, ressort 6e
Oscar Piastri effectue à son tour son arrêt et repart en 6e position. La McLaren ressort dans le peloton, l'opération stratégique se met en place.
46/78 — Gasly au stand, consigne chez Williams
Pierre Gasly passe par les stands et ressort 7e. Dans le même temps, Williams demande à Alexander Albon de laisser sa position à Carlos Sainz pour servir la stratégie de l'équipe.
45/78 — Abandon de Lando Norris
Quatrième abandon de la course ! Gêné depuis plusieurs tours par des soucis moteur, Lando Norris lève le pied, rentre au stand et met fin à son Grand Prix. Grosse désillusion pour McLaren.
45/78 — Norris fait le bouchon pour Piastri
Manœuvre d'équipe chez McLaren : Lando Norris ralentit volontairement pour contenir George Russell et offrir à son coéquipier Oscar Piastri un arrêt au stand « gratuit », sans perdre de position.
44/78 — Colapinto pénalisé, 3e sanction pit lane
Nouvelle pénalité de 5 secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands, cette fois pour Franco Colapinto (Alpine). C'est déjà la troisième sanction du genre cet après-midi, après Hamilton et Russell : la limite de vitesse aux stands fait des ravages à Monaco.
40/78 — Russell charge sur Gasly et Norris
En pneus neufs, George Russell revient très fort sur le duo Gasly–Norris et met la pression sur la McLaren. Une belle bagarre se dessine pour la 6e place.
38/78 — Antonelli s'arrête et garde la tête
Le leader Kimi Antonelli effectue enfin son arrêt. Son avance était telle qu'il ressort logiquement en tête, avec plus de 17 secondes de marge sur Lewis Hamilton. La pole se transforme en démonstration.
38/78 — Russell pénalisé 5 secondes à son tour
Comme Hamilton un peu plus tôt, George Russell écope de 5 secondes de pénalité pour un excès de vitesse dans la voie des stands. Les commissaires sont intraitables cet après-midi.
35/78 — Leclerc s'arrête et ressort 3e
Charles Leclerc effectue son arrêt et repart en 3e position, derrière son équipier Lewis Hamilton. Ironie du sort : Hamilton peste à la radio contre la stratégie Ferrari, jugeant son propre arrêt bien trop précoce.
34/78 — Hadjar s'arrête, Russell le double
Isack Hadjar passe enfin par les stands. Mauvaise opération pour le Français : grâce à un meilleur timing, George Russell ressort devant la Racing Bulls et lui souffle la position.
33/78 — 5 secondes de pénalité pour Hamilton
Coup dur pour Lewis Hamilton : il écope de 5 secondes de pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands. De quoi relancer la lutte pour le podium entre les deux Ferrari.
31/78 — Russell s'arrête et ressort 8e
George Russell rentre au stand, chausse des pneus durs et repart en 8e position, derrière Lando Norris. La Mercedes lâche gros dans la hiérarchie au moment des arrêts.
30/78 — Norris signale une coupure moteur
Inquiétude chez McLaren : Lando Norris se plaint d'une coupure moteur sur sa monoplace. Un souci à surveiller de près pour le Britannique.
30/78 — Abandon d'Oliver Bearman
Troisième abandon de l'après-midi : Oliver Bearman (Haas) doit à son tour renoncer. Ce Grand Prix de Monaco fait des dégâts dans le peloton.
28/78 — Hamilton s'arrête, Leclerc passe 2e
Lewis Hamilton plonge aux stands et chausse des pneus durs. Il ressort 3e, avec environ 13 secondes d'avance sur Isack Hadjar. Profitant de cet arrêt, Charles Leclerc grimpe au 2e rang derrière Antonelli.
26/78 — Le top 3 prend le large
Le trio de tête Antonelli–Hamilton–Leclerc s'est détaché : près de 40 secondes d'avance sur Isack Hadjar, 4e. La course est coupée en deux.
25/78 — Leclerc en délicatesse sur ses freins
Charles Leclerc, 3e, lutte avec ses freins et part tout droit à la chicane. Le Monégasque doit composer avec une monoplace difficile à ralentir devant son public.
24/78 — Russell met la pression sur Hadjar
George Russell colle aux échappements d'Isack Hadjar et le pousse à la faute. La 4e place du Français est menacée.
23/78 — Hadjar panique à la radio
« Quelque chose va exploser ! » : très inquiet, Isack Hadjar alerte son équipe sur un problème. Son ingénieur lui répond que Racing Bulls cherche une solution.
22/78 — Antonelli creuse l'écart
En tête, Kimi Antonelli porte son avance à plus de cinq secondes sur Lewis Hamilton. Le rookie Mercedes gère sa course à la perfection.
20/78 — Premiers soucis pour Hadjar
Isack Hadjar signale un frein moteur étrange : quelque chose ne tourne pas rond sur sa Racing Bulls, alors qu'il occupe une belle 4e place.
18/78 — Abandon de Valtteri Bottas
Nouvelle voiture à la cape dans ce Grand Prix déjà décimé : Valtteri Bottas (Cadillac) est contraint à l'abandon. Le Finlandais, passé tôt par les stands, ne verra pas le drapeau à damier. C'est le deuxième abandon de la course après celui de Max Verstappen, et un nouveau coup dur pour Cadillac dont c'est la première saison.
12/78 — Antonelli prend le large
Kimi Antonelli a fait le break en tête. Le leader compte désormais une marge confortable, pendant que Charles Leclerc, 3e, pointe déjà à près de neuf secondes. Lewis Hamilton reste 2e, intercalé entre la Mercedes et la seconde Ferrari.
Pénalité — drive-through pour Sergio Pérez
Signalé au départ pour une infraction sur la grille, le pilote Cadillac écope d'un passage par la voie des stands. George Russell, lui, était sous enquête mais a finalement été blanchi.
2/78 — Coup de tonnerre : Verstappen abandonne
Déjà piégé par un départ raté, Max Verstappen jette l'éponge dès le 2e tour : un problème technique condamne sa Red Bull. Scénario catastrophe pour le Néerlandais, qui repart bredouille de Monaco.
2/78 — Hamilton et Leclerc en très bonne position
Les deux Ferrari profitent du mauvais départ de Verstappen pour se rapprocher d'Antonelli, à deux secondes devant eux. Plus loin, Pierre Gasly a débordé Lando Norris dès le premier tour.
1/78 — Verstappen dégringole en dernière place
Le Néerlandais a complètement loupé son départ et semble avoir un gros problème avec sa monoplace. Antonelli est en tête devant les Ferrari d'Hamilton et Leclerc, Hadjar est 4e.
Avant le départ — plusieurs frayeurs sur la grille
Grosse alerte pour Gabriel Bortoleto (Audi) et Liam Lawson (Racing Bulls), tous deux en délicatesse avec leur monoplace juste avant les feux — mais les deux pilotes ont finalement pu prendre le départ. Lewis Hamilton avait bloqué une roue à la chicane du port lors de la reconnaissance, et Sergio Pérez a été signalé pour un test de départ non conforme. Conditions : 24 °C dans l'air, 41 °C sur la piste.
Antonelli en pole, un départ qui vaut de l'or à Monaco
À Monaco, plus qu'ailleurs, la pole position est capitale : dépasser y relève de l'exploit. Kimi Antonelli part donc avec un avantage énorme, mais Verstappen et les deux Ferrari de Hamilton et Leclerc rôdent juste derrière. Le premier virage de Sainte-Dévote, au départ, sera décisif. Programme : 78 tours autour du Rocher.
Pour aller plus loin : page officielle du Grand Prix de Monaco sur Formula1.com.
