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Rafael Camara chez Haas en 2027 : qui est le remplaçant officiel d’Ocon ?

Rafael Camara, nouveau pilote Haas de Formule 1 pour 2027, en tenue de l’équipe

Haas a officialisé jeudi 15 octobre 2026 l’arrivée de Rafael Camara (Câmara dans les communiqués de l’équipe) pour la saison 2027, sur un contrat pluriannuel. Le Brésilien de 21 ans, leader du championnat de Formule 2 et junior Ferrari, remplace Esteban Ocon, dont le départ était déjà acté. Il devient le premier rookie confirmé de la grille 2027.

Mis à jour le 17 octobre 2026 : Haas a annoncé Camara le 15 octobre, le maintien d’Oliver Bearman n’est pas encore confirmé officiellement.

Qui est Rafael Camara, le nouveau pilote Haas de 2027 ?

Rafael Camara est un pilote brésilien de 21 ans, membre de la Ferrari Driver Academy depuis 2021, champion de Formula Regional Europe en 2024 puis de Formule 3 en 2025, selon Formula1.com. Il mène aujourd’hui le championnat de Formule 2 pour sa première saison dans la catégorie, avec Invicta Racing, d’après Autosport.

Originaire de Recife, dans le nord-est du Brésil, Camara a longtemps fait un parcours discret en karting, d’après PlanetF1. Son talent éclate en monoplace dès 2022, avec une deuxième place en F4 des Émirats et deux troisièmes places en F4 italienne et allemande. En 2023, en Formula Regional, il croise la route de Kimi Antonelli, qui remporte les deux titres auxquels Camara participe. Il décroche ensuite le titre européen en 2024, puis le championnat de Formule 3 en 2025, avec quatre victoires et cinq pole positions.

🏎️ Rafael Camara en bref
2027Haas F1 Team, contrat pluriannuel
Âge21 ans, originaire de Recife (Brésil)
FilièreFerrari Driver Academy depuis 2021
2024Champion de Formula Regional Europe
2025Champion de Formule 3
2026 (F2)Leader, 7 points devant Nikola Tsolov, 3 victoires en course principale, 5 poles

Données arrêtées au 15 octobre 2026, avant les deux dernières manches de F2, selon Formula1.com, PlanetF1 et Autosport.

Pourquoi Haas a-t-il choisi Camara plutôt que de garder Ocon ?

Haas a choisi Camara après un essai comparatif de quatre jeunes pilotes en août, sur sa monoplace 2025, au Portugal. Selon Formula1.com, le Brésilien a impressionné l’équipe par la vitesse à laquelle il a trouvé la performance, dans des conditions variées, en limitant les erreurs.

Le directeur de l’équipe, Ayao Komatsu, a détaillé son choix dans le communiqué officiel (propos traduits de l’anglais) :

« Je n’ai pas besoin de rappeler à tout le monde ses résultats dans les formules de promotion, ils sont très impressionnants. Dans sa saison rookie en Formule 2, la vitesse qu’il a montrée dans des moments très difficiles, comme les qualifications à Monaco et à Montréal, montre le potentiel de Rafa. »

— Ayao Komatsu, directeur de Haas, le 15 octobre 2026

Komatsu ajoute que Camara a su s’adapter malgré un temps d’apprentissage limité de la voiture : « il nous a montré plus que de la vitesse pure ». Le propriétaire, Gene Haas, voit dans le profil du Brésilien le prolongement de ce que l’équipe a vécu avec Oliver Bearman : ces jeunes issus de l’académie Ferrari, dit-il, sont « bien préparés » et peuvent avoir un impact immédiat.

L’annonce officielle de Haas, publiée le 15 octobre 2026.

Ocon écarté : que s’est-il passé chez Haas ?

Haas avait annoncé le 30 septembre 2026 qu’Esteban Ocon quitterait l’équipe à la fin de la saison, sans nommer son successeur. Le Français, 30 ans, arrivé chez Haas en 2025, compte une victoire en Formule 1, au Grand Prix de Hongrie 2021, selon l’agence AP et PlanetF1.

Sur la piste, la saison a tourné à l’avantage de son coéquipier : d’après Autosport, Bearman a marqué plus de points que lui cette année. Ocon, de son côté, a affirmé que son départ ne tenait « pas à la performance », comme le rapporte PlanetF1. Nous avions détaillé ce dossier dans notre point sur la grille F1 2027 et les baquets encore libres : avec Camara, l’un des deux sièges ouverts chez Haas est désormais attribué.

Que dit Rafael Camara après son officialisation ?

Camara a remercié Gene Haas et Ayao Komatsu pour leur confiance, puis la Scuderia Ferrari Driver Academy et sa famille dans le communiqué de Haas (propos traduits de l’anglais) :

« Je suis très heureux de rejoindre TGR Haas F1 Team en tant que pilote de Formule 1. C’est une étape importante dans ma carrière. (…) Il y aura beaucoup à apprendre, et j’ai hâte de travailler étroitement avec l’équipe, de comprendre la voiture et de continuer à progresser comme pilote. »

— Rafael Camara, communiqué de Haas, le 15 octobre 2026

Dans un entretien à Formula1.com le jour de l’annonce, il résume : « C’est vraiment dingue d’y arriver ». Il raconte avoir annoncé la nouvelle à ses parents sans détour, son père se montrant le plus ému. Camara connaît aussi son compatriote Gabriel Bortoleto (Audi) depuis l’âge de sept ans : les deux Brésiliens se sont affrontés en karting au Brésil, comme Antonelli, Isack Hadjar et Arvid Lindblad. Avec lui et Bortoleto, la grille 2027 compterait deux Brésiliens, une première depuis plus de dix ans, selon ESPN Brasil.

Haas devient-il une équipe 100 % filière Ferrari ?

Avec Camara, Haas aligne un deuxième pilote issu de la Ferrari Driver Academy, après Oliver Bearman, mais l’écurie américaine n’a pas encore officialisé le maintien du Britannique. Selon l’agence AP, Bearman devrait rester pour une troisième saison, et le duo, tous deux âgés de 21 ans, serait le plus jeune de la grille par l’âge cumulé.

Notre lecture : Haas gagne un pilote très rapide en qualifications et une relation étroite avec son motoriste, mais perd l’expérience d’un vainqueur de Grand Prix alors que la VF-26 reste inconstante, de l’aveu même de Komatsu, selon Autosport. Les rédacteurs d’Autosport sont d’ailleurs partagés : l’un y voit le risque d’une équipe qui ressemble à une filiale de Ferrari, un autre estime qu’une telle opportunité de recruter un futur ténor ne se représente pas. Le précédent Bearman, arrivé de la même filière et devenu titulaire en 2025, plaide pour Komatsu. Camara arrivera en 2027 sans avoir pris part à une séance d’essais libres officielle, selon PlanetF1 : il n’a roulé qu’avec des monoplaces de saisons passées.

Que devient Esteban Ocon pour 2027 ?

Esteban Ocon n’a aucun baquet de titulaire annoncé pour 2027. PlanetF1 le décrit comme libre de s’engager ailleurs pour 2027, tandis que l’intéressé répète que la Formule 1 reste son objectif.

« Ce n’est absolument pas la fin de ma carrière en Formule 1 », avait-il écrit le 30 septembre sur les réseaux sociaux (propos traduits de l’anglais). La piste d’un rôle de pilote d’essais et de réserve est la plus évoquée par la presse spécialisée, sans négociation confirmée à ce stade.

Et maintenant, que reste-t-il à Camara en 2026 ?

Camara doit encore terminer sa saison de Formule 2. Il compte 7 points d’avance sur Nikola Tsolov, soutenu par Red Bull, avant les manches de Qatar et d’Abu Dhabi, dont la tenue dépend du contexte au Moyen-Orient, d’après Crash.net.

Un titre en F2 lui permettrait de rejoindre Charles Leclerc, George Russell, Oscar Piastri et Gabriel Bortoleto parmi les pilotes sacrés en F3 puis en F2 d’affilée avant de rejoindre la F1. Il serait aussi le seul à avoir gagné ces deux championnats et la Formula Regional Europe trois saisons de suite, selon Autosport. Haas prévoit de le faire rouler lors des essais des jeunes pilotes de fin de saison, avant un hiver chargé. Pour la suite de la saison, notre guide de la saison F1 2026 est mis à jour après chaque Grand Prix.

Sources : communiqué de TGR Haas F1 Team, Formula1.com, PlanetF1, Autosport, Crash.net, Associated Press.

Questions fréquentes

Qui remplace Esteban Ocon chez Haas en 2027 ?

Le Brésilien Rafael Camara, 21 ans, leader de la Formule 2 et junior Ferrari. Haas l’a officialisé le 15 octobre 2026 sur un contrat pluriannuel. Il remplace Ocon, qui quitte l’équipe à la fin de la saison 2026.

Qui sera le coéquipier de Rafael Camara chez Haas ?

Oliver Bearman, probablement. Haas n’a pas encore confirmé officiellement le Britannique pour 2027 : l’agence AP juge son maintien probable, et Formula1.com écrit qu’il devrait conserver son baquet. Tous deux sont issus de la Ferrari Driver Academy.

Quel est le palmarès de Rafael Camara ?

Camara a remporté le championnat de Formula Regional Europe en 2024 et le championnat de Formule 3 en 2025. En 2026, il mène la Formule 2 avec trois victoires en course principale et cinq pole positions.

Rafael Camara sera-t-il le seul rookie de la grille 2027 ?

À ce stade, oui. PlanetF1 le présente comme le premier rookie confirmé du plateau 2027, et Crash.net le décrit comme le seul débutant de la grille en l’état actuel des annonces.

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