George Russell s’adjuge la pole position des qualifications du GP d’Azerbaïdjan 2026, vendredi 25 septembre à Bakou, avec un tour en 1:42.526. Le pilote Mercedes relègue Charles Leclerc à 0,837 seconde, la plus grosse marge en qualifications cette saison selon Crash.net, et Oscar Piastri à un millième de la deuxième place. Son coéquipier Kimi Antonelli, leader du championnat avec 81 points d’avance, touche le mur en Q1 et s’élancera 16e. Max Verstappen, le plus rapide des EL3, ne dépasse pas la huitième place.
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| Pos. | Pilote | Écart / temps |
|---|---|---|
| 1 | George Russell Mercedes | 1:42.526Pole position |
| 2 | Charles Leclerc Ferrari | +0.8371:43.363 |
| 3 | Oscar Piastri McLaren | +0.8381:43.364 |
| 4 | Isack Hadjar Red Bull | +0.9741:43.500 |
| 5 | Lando Norris McLaren | +1.1461:43.672 |
| 6 | Lewis Hamilton Ferrari | +1.3321:43.858 |
| 7 | Pierre Gasly Alpine | +1.5211:44.047 |
| 8 | Max Verstappen Red Bull | +1.5551:44.081 |
| 9 | Carlos Sainz Williams | +2.0401:44.566 |
| 10 | Franco Colapinto Alpine | +2.4371:44.963 |
Classement officiel : FIA / Formula1.com, recoupé avec PlanetF1 et Crash.net
Comment George Russell a-t-il décroché la pole à Bakou ?
Vendredi 25 septembre à Bakou, George Russell boucle son dernier tour de Q3 en 1:42.526 et prend la pole position du GP d’Azerbaïdjan 2026, avec 0,837 seconde d’avance sur Charles Leclerc (Ferrari) et 0,838 sur Oscar Piastri (McLaren). Le Britannique de 28 ans signe la plus grande marge de la saison en qualifications et sa cinquième pole de l’année, la première depuis le Grand Prix d’Autriche, d’après Crash.net.
Rien n’était pourtant joué après les premiers runs de Q3. McLaren s’invite alors en tête : Piastri pose 1:43.571 et Norris 1:43.672, devant le 1:43.713 de Russell. Celui-ci répond sur la dernière série de tours : 1:43.037 pour reprendre la provisoire, puis 1:42.526, qui le place, selon le fil live de Motorsport.com, à environ neuf dixièmes de tout le monde à cet instant.
Russell n’a pas attendu la Q3 pour s’imposer. Il avait déjà signé le meilleur temps en Q1 (1:43.615) et en Q2 (1:43.462), après avoir dominé les EL1 et EL2 de jeudi. Seul Max Verstappen l’a devancé cette semaine, lors des essais libres 3 : Russell a donc dominé deux des trois séances d’essais et les trois phases des qualifications, selon Crash.net.
Que s’est-il passé pour Kimi Antonelli en Q1 ?
Vendredi à Bakou, Kimi Antonelli, leader du championnat avec 81 points d’avance sur Russell, heurte le mur intérieur du virage 1 lors de sa deuxième tentative en Q1 du GP d’Azerbaïdjan 2026. Le choc endommage lourdement l’avant gauche de sa Mercedes, avec une biellette de direction cassée, d’après Motorsport.com. Son premier tour, 15e temps de la séance, l’avait qualifié pour la Q2, mais l’Italien de 20 ans n’a pas pu repartir : il est classé 16e et s’élancera de cette position.
À la radio, son ingénieur Peter Bonnington lui demande de garer la voiture : impossible de réparer sur place. Le week-end d’Antonelli était déjà compliqué : une fuite hydraulique en EL1 l’avait privé d’une bonne partie de la séance, avant un rebond en EL2 où il termine deuxième. GPFans note qu’il manque la Q3 pour la première fois de sa saison, jusque-là dominatrice.
Avec 81 points de retard, Russell ne peut pas gâcher une première ligne aussi favorable : une victoire vaut 25 points, et si Antonelli ne marque pas, l’écart tomberait à 56. L’Italien, lui, garde un matelas confortable et un tracé qui autorise la remontée : la ligne droite de 2,2 km de Bakou multiplie les occasions de dépasser dans les sillages.
Pourquoi Max Verstappen n’a-t-il pris que la huitième place ?
Vendredi à Bakou, Max Verstappen, pourtant le plus rapide des EL3 (1:43.922), ne signe que le huitième temps de Q3 (1:44.081, à 1,555 seconde de Russell) : sa dernière tentative est ruinée par les drapeaux jaunes que provoque Lando Norris en bloquant ses roues au virage 3, selon Crash.net et Sky Sports. Le Néerlandais manque ainsi sa première pole de 2026.
Red Bull avait pourtant apporté à Bakou ce que l’écurie a confirmé, selon Crash.net, comme sa dernière grosse évolution de la saison, avec un plancher et un diffuseur retravaillés. Verstappen avait d’ailleurs pris la deuxième place de la Q2, à 0,244 seconde de Russell, avant de ne poser que 1:44.487 sur son premier run de Q3. La satisfaction vient de son coéquipier : Isack Hadjar, prolongé chez Red Bull, revient d’une blessure au poignet qui l’avait éloigné des trois derniers week-ends de course, et qualifie sa RB22 en quatrième position (1:43.500), à 0,974 seconde de la pole.
Comment Ferrari et McLaren se placent-elles derrière Mercedes ?
Au GP d’Azerbaïdjan 2026, Ferrari et McLaren occupent quatre des cinq places derrière George Russell : Charles Leclerc prend la deuxième place (+0,837), Oscar Piastri la troisième (+0,838), Lando Norris la cinquième (+1,146) et Lewis Hamilton la sixième (+1,332), avec Isack Hadjar (Red Bull) intercalé en quatrième position. Leclerc devance Piastri d’un seul millième, 1:43.363 contre 1:43.364.
Côté McLaren, le contraste est net avec jeudi, quand Lando Norris comparait son manque de rythme à « un coup de couteau dans le cœur » (« like a knife in the heart », rapporte Crash.net), à près d’1,5 seconde de Russell. Piastri, troisième, signe son meilleur résultat depuis le Grand Prix de Hongrie en juillet, selon Sky Sports, et Norris sauve la cinquième place malgré un blocage de roues sur son dernier tour. Ferrari, qui pointait aux quatrième et cinquième places jeudi en fin d’essais, décroche pour sa part le deuxième rang avec Leclerc. Hamilton, sixième, a offert un sillage utile à son coéquipier, note Crash.net.
Qui a créé la surprise dans le milieu de tableau ?
Au GP d’Azerbaïdjan 2026, Williams place une voiture en Q3 pour la première fois cette saison, selon Sky Sports, grâce à Carlos Sainz, neuvième en 1:44.566, et à une importante évolution technique. Alpine qualifie ses deux monoplaces : Pierre Gasly septième (1:44.047) et Franco Colapinto dixième (1:44.963). Colapinto se glisse dans le top 10 lors des dernières secondes de la Q2 et sort Oliver Bearman des places qualificatives. Côté français, Isack Hadjar (4e) et Pierre Gasly (7e) brillent, tandis qu’Esteban Ocon (14e) est éliminé en Q2.
Les éliminés de la Q2 sont Bearman (11e), Liam Lawson (12e), Alex Albon (13e, qui regrette de n’avoir eu aucun sillage), Esteban Ocon (14e), Arvid Lindblad (15e) et Antonelli (16e). En Q1, sortent Gabriel Bortoleto et Nico Hülkenberg (Audi), Fernando Alonso, Sergio Pérez, Lance Stroll et Valtteri Bottas, dernier au 22e rang.
| Pos. | Pilote | Q1 | Q2 | Q3 | Écart pole |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell Mercedes | 1:43.615 | 1:43.462 | 1:42.526 | Pole |
| 2 | Charles Leclerc Ferrari | 1:44.360 | 1:43.780 | 1:43.363 | +0.837 |
| 3 | Oscar Piastri McLaren | 1:45.014 | 1:43.814 | 1:43.364 | +0.838 |
| 4 | Isack Hadjar Red Bull | 1:44.161 | 1:43.880 | 1:43.500 | +0.974 |
| 5 | Lando Norris McLaren | 1:44.571 | 1:44.020 | 1:43.672 | +1.146 |
| 6 | Lewis Hamilton Ferrari | 1:44.260 | 1:44.037 | 1:43.858 | +1.332 |
| 7 | Pierre Gasly Alpine | 1:44.489 | 1:44.106 | 1:44.047 | +1.521 |
| 8 | Max Verstappen Red Bull | 1:44.041 | 1:43.706 | 1:44.081 | +1.555 |
| 9 | Carlos Sainz Williams | 1:45.104 | 1:44.629 | 1:44.566 | +2.040 |
| 10 | Franco Colapinto Alpine | 1:45.106 | 1:44.683 | 1:44.963 | +2.437 |
| 11 | Oliver Bearman Haas | 1:45.228 | 1:44.775 | — | — |
| 12 | Liam Lawson Racing Bulls | 1:45.535 | 1:44.860 | — | — |
| 13 | Alex Albon Williams | 1:45.031 | 1:45.001 | — | — |
| 14 | Esteban Ocon Haas | 1:45.039 | 1:45.016 | — | — |
| 15 | Arvid Lindblad Racing Bulls | 1:45.381 | 1:45.106 | — | — |
| 16 | Kimi Antonelli Mercedes | 1:45.504 | Pas de temps | — | — |
| 17 | Gabriel Bortoleto Audi | 1:45.799 | — | — | — |
| 18 | Nico Hülkenberg Audi | 1:45.920 | — | — | — |
| 19 | Fernando Alonso Aston Martin | 1:46.593 | — | — | — |
| 20 | Sergio Pérez Cadillac | 1:46.658 | — | — | — |
| 21 | Lance Stroll Aston Martin | 1:47.337 | — | — | — |
| 22 | Valtteri Bottas Cadillac | 1:48.290 | — | — | — |
Meilleur temps de chaque phase. Classement des qualifications, hors pénalités de grille ; l’écart est calculé sur le temps de pole de la Q3.
Quelle est la grille de départ du GP d’Azerbaïdjan 2026 ?
La grille officielle du GP d’Azerbaïdjan 2026 est publiée par la FIA après les qualifications. Elle reprend le classement ci-dessus, avec une modification connue pour Aston Martin et une inconnue côté Ferrari. Aston Martin subit 50 places de pénalité : 30 pour Fernando Alonso (25 pour des éléments moteur supplémentaires, plus 5 pour un septième stockage d’énergie) et 20 pour Lance Stroll, d’après PlanetF1. Qualifiés 19e et 21e, les deux pilotes partiront des deux dernières places, quelle que soit leur position en qualifications : Sergio Pérez gagne une place et Valtteri Bottas en gagne deux.
Reste l’inconnue Leclerc. Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, avait déclaré à Canal+ que Bakou serait « assez adapté » pour une pénalité moteur de son pilote (« quite suitable »), rapporte PlanetF1, et Leclerc refusait de confirmer s’il en prendrait une. Au moment de la rédaction, aucune pénalité n’était annoncée pour le deuxième du classement : le document officiel de la FIA tranchera.
Que faut-il attendre de la course de samedi à Bakou ?
Le Grand Prix d’Azerbaïdjan 2026 s’élance samedi 26 septembre à 13h00, heure française, sur 51 tours du circuit urbain de Bakou (6,003 km), en direct sur Canal+. Le week-end a été avancé d’un jour à la demande des autorités azerbaïdjanaises, le 27 septembre étant un jour de commémoration nationale.
Russell part avec la meilleure position, sans garantie : Motorsport.com rappelait avant la séance que le sillage est très puissant à Bakou et que la position en piste y fait la loi. Avec Antonelli 16e, Verstappen 8e et deux Aston Martin renvoyées au fond de grille, le départ et la première ligne droite promettent beaucoup de mouvements. Retrouvez tous les enjeux de la saison dans notre guide complet de la F1 2026.
Questions fréquentes
Qui a décroché la pole position du GP d’Azerbaïdjan 2026 ?
Vendredi 25 septembre 2026 à Bakou, George Russell (Mercedes) prend sa cinquième pole de la saison avec un tour en 1:42.526, soit 0,837 seconde de mieux que Charles Leclerc (Ferrari). Oscar Piastri (McLaren) complète le top 3, à un millième de Leclerc.
Pourquoi Kimi Antonelli part-il 16e à Bakou ?
Antonelli heurte le mur du virage 1 en Q1 et endommage lourdement sa Mercedes. Son premier tour lui a permis de passer en Q2, mais il n’a pas pu repartir : il est classé 16e, dernier de la Q2. Il reste leader du championnat, avec 81 points d’avance sur Russell.
À quelle heure est la course du GP d’Azerbaïdjan 2026 et sur quelle chaîne ?
La course a lieu samedi 26 septembre 2026 à 13h00, heure française, en direct sur Canal+. Elle se dispute sur 51 tours du circuit urbain de Bakou, long de 6,003 km. Les qualifications étaient diffusées sur Canal+ Sport.
Pourquoi le GP d’Azerbaïdjan se court-il un samedi ?
Les autorités azerbaïdjanaises ont demandé d’avancer le week-end de 24 heures, le 27 septembre étant un jour de commémoration nationale. Le programme se déroule donc de jeudi à samedi.
Combien de points d’avance Antonelli a-t-il sur Russell ?
Avant la course de Bakou, Kimi Antonelli compte 81 points d’avance sur George Russell au championnat, soit 292 points contre 211. Une victoire rapporte 25 points.
Quelle est la grille de départ du GP d’Azerbaïdjan 2026 ?
Elle reprend le classement des qualifications : Russell (Mercedes) en pole, devant Leclerc (Ferrari) et Piastri (McLaren), puis Hadjar, Norris et Hamilton. Antonelli part 16e. Alonso et Stroll (Aston Martin), pénalisés de 30 et 20 places, ferment la grille. Une pénalité moteur pour Leclerc reste possible, la FIA publie le document officiel.
Pourquoi Max Verstappen part-il 8e à Bakou ?
Verstappen, le plus rapide des EL3, est huitième des qualifications (1:44.081, à 1,555 seconde de Russell) : sa dernière tentative de Q3 est ruinée par les drapeaux jaunes que provoque Lando Norris en bloquant ses roues au virage 3, selon Crash.net et Sky Sports.
Quelles pénalités pour Alonso et Stroll au GP d’Azerbaïdjan 2026 ?
Aston Martin cumule 50 places de pénalité : 30 pour Fernando Alonso (25 pour des éléments moteur, plus 5 pour un septième stockage d’énergie) et 20 pour Lance Stroll, selon PlanetF1. Les deux pilotes partiront des deux dernières places de la grille.
Combien de poles George Russell a-t-il en 2026 ?
George Russell signe à Bakou sa cinquième pole position de la saison 2026, la première depuis le Grand Prix d’Autriche, avec la plus grosse marge de l’année en qualifications (0,837 seconde sur Charles Leclerc), selon Crash.net.
