À Suzuka, le vendredi du Grand Prix du Japon 2026 a dessiné une bataille à deux têtes entre Mercedes et McLaren. George Russell a signé le meilleur temps des EL1 en 1:31.666 (selon la FIA), avant qu’Oscar Piastri ne reprenne les commandes en EL2. Ferrari assure la troisième ligne, tandis que Max Verstappen — P7 puis P10 — illustre le naufrage de Red Bull avec la nouvelle réglementation 2026.
Qui a dominé les EL1 du GP du Japon 2026 à Suzuka ?
George Russell (Mercedes) s’impose en Essais Libres 1 avec un temps de 1:31.666, devant son coéquipier Kimi Antonelli de 26 millièmes seulement, selon les chronométrages officiels de la FIA. Mercedes réalise un doublé maître d’une session maîtrisée de bout en bout, confirmant la domination de la Flèche d’Argent entrevue depuis le début de la saison 2026.
Lando Norris et Oscar Piastri — champion en titre et coéquipier chez McLaren — complètent le top 4 avec respectivement 132 et 199 millièmes de retard sur Russell. Les deux pilotes de Woking avaient subi un double abandon en Chine, une catastrophe qu’ils cherchent à effacer sur le circuit mythique de Suzuka (5,807 km, 53 virages iconiques).
Derrière, Charles Leclerc (5e) et Lewis Hamilton (6e) installent Ferrari en troisième force. Max Verstappen, quadruple champion du monde, pointe à une décevante 7e place, talonné par Liam Lawson pour Racing Bulls.
Classement EL1 — Top 8
- 1. George Russell (Mercedes) — 1:31.666
- 2. Kimi Antonelli (Mercedes) — +0.026s
- 3. Lando Norris (McLaren) — +0.132s
- 4. Oscar Piastri (McLaren) — +0.199s
- 5. Charles Leclerc (Ferrari)
- 6. Lewis Hamilton (Ferrari)
- 7. Max Verstappen (Red Bull)
- 8. Liam Lawson (Racing Bulls)
Quels sont les résultats des EL2 du GP du Japon 2026 à Suzuka ?
Oscar Piastri (McLaren) prend les commandes des Essais Libres 2 en devançant Kimi Antonelli de 92 millièmes, selon la classification officielle FIA. George Russell complète le podium provisoire. Le duel Mercedes-McLaren s’annonce explosif pour les qualifications du samedi 28 mars.
Le rebond de McLaren est l’enseignement majeur de cette EL2. Après le fiasco de Chine — double abandon pour Piastri et Norris, un zéro point douloureux au championnat — l’écurie de Zak Brown retrouve de la cohérence sur ce circuit ultra-technique. Norris, champion en titre et détenteur du titre 2025, prend la 4e place en EL2 et confirme que McLaren peut se battre au sommet.
Leclerc et Hamilton maintiennent Ferrari aux 5e et 6e places. La SF-26 souffre sur un tracé qui exige un niveau d’appui aérodynamique élevé. À noter la belle 7e place de Nico Hülkenberg (Haas et sa livrée Godzilla), devant Alex Albon (Williams) et le jeune Ollie Bearman (Haas) en 9e.
FP2 CLASSIFICATION
Piastri outpaces the two Mercedes 👀#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/D0fOl2o9X0
— Formula 1 (@F1) March 27, 2026
Classement EL2 — Top 10
- 1. Oscar Piastri (McLaren)
- 2. Kimi Antonelli (Mercedes) — +0.092s
- 3. George Russell (Mercedes)
- 4. Lando Norris (McLaren)
- 5. Charles Leclerc (Ferrari)
- 6. Lewis Hamilton (Ferrari)
- 7. Nico Hülkenberg (Haas)
- 8. Alex Albon (Williams)
- 9. Ollie Bearman (Haas)
- 10. Max Verstappen (Red Bull)
Pourquoi Verstappen et Red Bull sont-ils en difficulté au GP du Japon 2026 ?
Max Verstappen termine P10 en EL2 et P7 en EL1, à 23 millièmes d’une sortie du top 10 selon les données FIA. Le quadruple champion du monde peine visiblement à maîtriser la nouvelle génération de monoplaces issue du règlement 2026, qui a radicalement reconfiguré l’aérodynamique active et les unités de puissance hybrides.
Le Néerlandais a connu un moment délicat à la chicane Spoon en FP2, partant largement à l’extérieur. Ce n’est pas un incident isolé : après un Grand Prix d’Australie hors des points et une Chine laborieuse, Red Bull accumule un retard alarmant au classement constructeurs. L’écurie autrichienne cherche désespérément les clés d’une RB22 qui refuse de révéler ses secrets à Suzuka.
Questions fréquentes
Qui a signé le meilleur temps lors des essais libres du GP du Japon 2026 ?
George Russell (Mercedes) a réalisé le meilleur temps de la journée en EL1 avec 1:31.666, devant son coéquipier Kimi Antonelli (+0.026s), selon les chronométrages FIA. En EL2, c’est Oscar Piastri (McLaren) qui a pris les commandes en devançant Antonelli de 0.092s. Au total, Mercedes et McLaren se partagent les meilleurs temps de la journée, avec deux écuries en moins de deux dièmes d’intervalle.
Quelle est la position de Ferrari après les essais libres à Suzuka ?
Ferrari occupe les 5e et 6e positions dans les deux sessions avec Charles Leclerc devant Lewis Hamilton. La Scuderia confirme son statut de troisième force du plateau 2026, mais accuse un retard sensible sur le rythme de Mercedes et McLaren. Suzuka est historiquement un circuit difficile pour Ferrari : le tracé en 8 exige une charge aérodynamique élevée que la SF-26 peine à générer en 2026.
Pourquoi Verstappen est-il si loin en essais libres au Japon ?
Max Verstappen (P7 en EL1, P10 en EL2) souffre des nouvelles règles techniques 2026 qui ont fondé l’aéro active et les unités de puissance. Red Bull n’a pas réussi à exploiter le nouveau règlement : c’est le troisième GP consécutif difficile pour le quadruple champion, après l’Australie et la Chine. L’écurie autrichienne est distancée par Mercedes, McLaren et Ferrari en ce début de saison.
Quand ont lieu les qualifications et la course du GP du Japon 2026 ?
Les qualifications du Grand Prix du Japon 2026 se déroulent le samedi 28 mars à Suzuka. La course aura lieu le dimanche 29 mars sur ce même circuit emblématique du calendrier F1 (5,807 km). Mercedes et McLaren partent favoris pour la pole position au vu des temps des essais libres.
Quels sont les favoris pour la pole position au GP du Japon 2026 ?
Au vu des EL1 et EL2, les favoris pour la pole à Suzuka sont George Russell (Mercedes, meilleur temps EL1), Oscar Piastri et Kimi Antonelli (McLaren et Mercedes, top 2 en EL2), et Lando Norris (McLaren). Ferrari et Leclerc espèrent réduire l’écart lors des qualifications, mais leur retard sur le rythme Mercedes-McLaren reste conséquent en l’état.
Et maintenant ?
Les qualifications samedi 28 mars seront décisives pour la grille de départ. Au vu du rythme affiché vendredi, le duel Piastri-Russell-Antonelli s’annonce serré pour la pole position, avec Norris en embuscade. Ferrari espère trouver le dixième qui lui manque, tandis que Red Bull et Verstappen comptent sur une nuit de travail intense pour stopper l’hémorragie. Suzuka ne pardonne pas les approximations — et la course du dimanche 29 mars s’annonce historique. Consultez aussi notre préview du GP du Japon 2026.
