Accueil / Formule 1 / GP d’Espagne 2026 : Fernando Alonso éliminé en Q1, pendant que son avenir chez Aston Martin s’écrit en coulisses

GP d’Espagne 2026 : Fernando Alonso éliminé en Q1, pendant que son avenir chez Aston Martin s’écrit en coulisses

Fernando Alonso concentré dans le paddock, avec en médaillon le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem, avant le GP d'Espagne 2026

Fernando Alonso termine 18e des qualifications du Grand Prix d’Espagne 2026, éliminé dès la Q1 sur le nouveau circuit du Madring, devant son coéquipier Lance Stroll (22e). Pendant que la grille se dessine pour la course de dimanche, l’avenir du double champion du monde se négocie en coulisses : Aston Martin prépare une nouvelle offre à 40 millions d’euros, et le président de la FIA s’implique personnellement pour le convaincre de rester en Formule 1.

Pourquoi Fernando Alonso est-il éliminé dès la Q1 à Madrid ?

Fernando Alonso ne franchit pas la première phase des qualifications du Grand Prix d’Espagne 2026, samedi 12 septembre, et se classe 18e sur la grille de départ, à environ 1,4 seconde de la pole position signée George Russell (1:33.211 au volant de sa Mercedes). Son coéquipier Lance Stroll fait pire encore : 22e et dernier temps chronométré de la séance.

Cette contre-performance illustre une saison compliquée pour Aston Martin, empêtrée dans la transition vers Honda, son nouveau partenaire moteur. Sur un tracé totalement inédit comme le Madring, où chaque dixième compte sur un tour lancé, l’écurie de Silverstone n’a pas réussi à inverser la tendance qui la colle au fond de la grille depuis plusieurs week-ends. Dès les essais libres, Russell avait frappé fort pour l’inauguration du circuit en EL1, avant une EL2 marquée par l’accident de Lindblad , deux séances qui confirmaient déjà le retard d’Aston Martin sur ce nouveau tracé.

Quelle offre Lawrence Stroll prépare-t-il pour le retenir ?

Lawrence Stroll, propriétaire d’Aston Martin, travaille sur une nouvelle proposition pour prolonger Fernando Alonso au-delà de 2026, avec un contrat portant sur la saison 2027 et une option pour 2028. Le pilote espagnol, 45 ans, réclamerait un salaire annuel d’environ 40 millions d’euros, contre près de 30 millions actuellement, selon les informations de GPToday.

Le projet irait au-delà d’un simple bail de pilote : Stroll envisagerait d’y adjoindre un rôle d’ambassadeur pour l’après-carrière, sur le modèle de celui qu’occupe aujourd’hui Pedro de la Rosa chez Aston Martin. Autre piste évoquée dans les discussions : faire contribuer Honda, motoriste entrant de l’écurie, au financement d’une partie de ce salaire revalorisé : une façon de lier la fidélité d’Alonso aux progrès attendus du bloc moteur japonais.

Pourquoi le président de la FIA s’en mêle-t-il personnellement ?

Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, a rencontré Lawrence Stroll pour évoquer un plan de dérogations réglementaires destiné à accélérer la progression de Honda et, par ricochet, rendre l’Aston Martin d’Alonso plus compétitive, rapporte RaceFans. Une intervention rare de la part de l’instance dirigeante dans la situation contractuelle d’un pilote.

« Je vais faire les changements, et je vais lui parler pour essayer de le faire changer d’avis. Ce n’est pas acceptable. »

— Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA

Sans détailler la nature exacte de ces changements réglementaires, Ben Sulayem a résumé sa position en quelques mots : un pilote au palmarès d’Alonso ne doit pas quitter la discipline sur une accumulation de saisons hors du coup. Le double champion du monde 2005-2006, engagé en Formule 1 depuis 2001, traverse actuellement sa quatrième saison consécutive sans la moindre victoire.

Qu’un président de la FIA sorte de sa réserve pour défendre publiquement la prolongation d’un seul pilote en dit long sur ce que représente encore Fernando Alonso pour l’image de la discipline, bien au-delà de ses résultats actuels. Cette pression publique révèle aussi, en creux, l’ampleur du fossé entre les ambitions affichées par Lawrence Stroll à la signature d’Alonso en 2023 : un projet vendu comme une future grande équipe capable de jouer les victoires, et une réalité de grille où l’écurie peine encore à sortir de la seconde partie de peloton.

🏎️ Chiffres clés
Qualifs GP Espagne 202618e temps, éliminé en Q1
Écart à la pole~1,4 s (Russell, 1:33.211)
Coéquipier Stroll22e, dernier temps
Âge / débuts en F145 ans, débuts en 2001
Titres mondiaux2 (2005, 2006)
Victoires en Grand Prix32
Salaire actuel~30 M€ / saison
Demande pour prolonger~40 M€ / saison

Et maintenant ?

La course du Grand Prix d’Espagne se dispute dimanche 13 septembre 2026 sur le Madring, circuit inaugural pour la Formule 1 à Madrid. Aucune annonce officielle sur l’avenir de Fernando Alonso n’est attendue durant le week-end du 12-13 septembre 2026 : selon les échos qui circulent dans le paddock, la décision devrait se prendre plus tard dans la saison, entre les demandes salariales du pilote et les arbitrages internes chez Aston Martin.

D’ici là, la grille 2027 continue de se dessiner ailleurs sur le plateau, rendant chaque semaine d’incertitude un peu plus pesante pour une écurie qui a bâti une grande partie de sa communication récente autour de la présence du pilote espagnol. Retrouvez tous les enjeux de la saison dans notre guide complet de la F1 2026.

Questions fréquentes

Quel âge a Fernando Alonso et depuis quand court-il en Formule 1 ?

Fernando Alonso a 45 ans et dispute des Grands Prix depuis ses débuts en 2001. Il a été sacré champion du monde en 2005 et 2006 avec Renault, et compte 32 victoires en Grand Prix au total.

Quelle place a obtenu Fernando Alonso en qualifications du GP d’Espagne 2026 ?

Fernando Alonso s’est qualifié 18e, éliminé dès la Q1, devant son coéquipier Lance Stroll (22e et dernier). La pole position revient à George Russell en 1:33.211 avec Mercedes.

Quel salaire Fernando Alonso réclame-t-il pour prolonger avec Aston Martin ?

Selon GPToday, Alonso demanderait environ 40 millions d’euros par saison pour prolonger, contre environ 30 millions actuellement, dans le cadre d’un contrat courant jusqu’en 2027 avec une option pour 2028.

Pourquoi la FIA veut-elle intervenir dans l’avenir d’Alonso ?

Le président de la FIA Mohammed Ben Sulayem souhaite accélérer la progression de Honda, le nouveau motoriste d’Aston Martin, via des dérogations réglementaires, afin de rendre la monoplace d’Alonso plus compétitive et le convaincre de poursuivre sa carrière.

Une annonce sur l’avenir d’Alonso est-elle attendue pendant le week-end du GP d’Espagne ?

Non, aucune annonce officielle n’est attendue durant le week-end du 12-13 septembre 2026 à Madrid. La décision sur la suite de la carrière de Fernando Alonso devrait intervenir plus tard dans la saison.

Étiquetté :
Scores en direct

Suivez-nous