EN DIRECT — Le Grand Prix du Mexique 2026 se dispute ce dimanche à 21 h (heure de Paris) sur l’Autódromo Hermanos Rodríguez. Lewis Hamilton s’élance en pole position pour sa première pole avec Ferrari, devant George Russell et Charles Leclerc. Kimi Antonelli, leader du championnat, part quatrième et peut être sacré champion du monde dès aujourd’hui.
Suivez la course en direct : classement en temps réel avec écarts et arrêts au stand, puis le fil de la course ci-dessous.
Données en direct · GP du Mexique 2026 · 71 tours · écarts + arrêts au stand
21:45
Tour 28 — Norris cherche une solution, on lui répond d’attendre une Safety Car
Lando Norris demande par radio s’il existe une manière de changer la donne. Son ingénieur lui répond que le mieux est d’attendre une Safety Car, probablement dans l’espoir de viser un podium.
21:45
Tour 28 — Red Bull demande à Verstappen de freiner Leclerc
Gianpiero Lambiase réclame à Max Verstappen l’un de ses relais magiques du Mexique : il doit rester devant et gêner un peu Leclerc en lui envoyant volontairement de l’air sale.
21:45
Tour 28 — Antonelli prend la tête de la course
Kimi Antonelli, qui n’a pas encore changé de pneus, se retrouve en tête de la course, devant Russell et Norris, alors que les premiers de la file passent aux stands.
21:43
Tour 27 — Hamilton s’arrête plutôt que d’exploiter l’air libre
Lewis Hamilton rentre aux stands au lieu de profiter de la piste dégagée. Ses pneus semblent avoir manqué de performance, ce qui lui coûte la bataille avec les Red Bull et Ferrari.
21:43
Tour 27 — Leclerc purge sa pénalité et ressort derrière Verstappen
Charles Leclerc a purgé ses cinq secondes et ressort derrière Max Verstappen. Red Bull ne lui a pas laissé la possibilité de tirer parti de ses tours de sortie. Verstappen doit toutefois aller très loin avec ses pneus tendres, une maigre consolation pour la Ferrari.
21:41
Tour 26 — Red Bull gagne la bataille des stands, Verstappen repasse devant Leclerc
Leclerc est rappelé aux stands en fin de tour 26, et Verstappen rentre au même moment. Bien joué du muret Red Bull : le Néerlandais ressort devant la Ferrari. Hamilton hérite provisoirement de la tête, les pilotes qui n’ont pas encore changé de pneus étant devant.
21:41
Tour 26 — Leclerc rentre aux stands
Charles Leclerc reçoit l’ordre de rentrer à la fin du tour 26, avec sa pénalité de cinq secondes à purger.
21:41
Tour 26 — Piastri s’arrête et chausse des médiums pour une course à un arrêt
Oscar Piastri est le premier du top 10 à s’arrêter. Il passe aux pneus médiums, ce qui ressemble à une stratégie à un seul arrêt.
21:40
Tour 25 — Hadjar se défait de Sainz et passe 14e
Isack Hadjar double Carlos Sainz et remonte à la quatorzième place. Sergio Pérez, auteur d’une bonne course à domicile, est le prochain sur sa liste.
21:39
Tour 23 — Bearman fond sur Hülkenberg, à une demi-seconde
Oliver Bearman, en pneus tendres, est nettement plus rapide que Nico Hülkenberg, en médiums, et revient à une demi-seconde de l’Audi.
21:36
Tour 22 — Hamilton ironise à la radio sur la clémence des commissaires
Lewis Hamilton estime que les commissaires offrent presque la victoire à Leclerc, une issue dont les pilotes avaient discuté lors du briefing. Il s’attendait visiblement à ce que son coéquipier reçoive dix secondes de pénalité plutôt que cinq.
21:36
Tour 22 — Verstappen reste à 4,9 s de Leclerc
Max Verstappen maintient l’écart à 4,9 s derrière Charles Leclerc, sans vraiment faciliter la stratégie du leader, qui doit encore creuser avant son arrêt.
21:35
Tour 21 — Norris admet qu’il serait plus rapide en air libre
Son ingénieur lui demande une évaluation honnête de son gain en air libre. Lando Norris répond qu’il est difficile de le chiffrer, mais reconnaît qu’il irait plus vite. Il reste coincé derrière George Russell, lui-même freiné par ses dix secondes de pénalité.
21:34
Tour 20 — Leclerc a ses cinq secondes d’avance, mais il lui en faut un peu plus
Charles Leclerc atteint cinq secondes d’avance sur Max Verstappen. Ce n’est pas encore assez pour s’arrêter tranquille : il doit aussi couvrir un tour de rentrée en air propre, le risque d’un arrêt raté et la pénalité à purger. Hamilton, lui, est à 2,2 s de Verstappen.
21:32
Tour 19 — Norris presse Russell mais sa vitesse de pointe le pénalise
Aucun des dix premiers ne s’est encore arrêté. Lando Norris met une grosse pression sur George Russell, mais le manque de vitesse de pointe de sa McLaren l’empêche de conclure.
21:31
Tour 18 — Albon s’arrête et repart en tendres, 20e
Alexander Albon passe par les stands et ressort en gommes tendres à la vingtième place.
21:31
Tour 18 — Bearman plonge à l’intérieur de Bortoleto et passe 11e
Oliver Bearman trouve l’ouverture au virage 1 et double Gabriel Bortoleto pour s’emparer de la onzième place. Nico Hülkenberg est le prochain sur sa liste, avec 2,2 s d’avance.
21:30
Tour 17 — Norris relâche un peu Russell pour refroidir sa McLaren
Lando Norris laisse filer légèrement George Russell tout en restant à la limite de la seconde. Il cherche à faire circuler de l’air plus frais dans sa voiture avant de repartir à l’attaque.
21:28
Tour 16 — Leclerc à 4,2 s de Verstappen, il lui faut encore 6 à 7 secondes
Charles Leclerc compte 4,2 s d’avance sur Max Verstappen. Pour s’arrêter sans perdre la tête de la course, il lui faut probablement six à sept secondes, car on perd toujours du temps entre l’annonce de la pénalité et le passage effectif au stand.
21:28
Tour 16 — Gasly s’arrête depuis la treizième place
Pierre Gasly rentre aux stands depuis la treizième place pour changer de pneus.
21:27
Tour 15 — Lawson s’arrête tôt pour tenter l’undercut
Liam Lawson a effectué un arrêt précoce pour quitter ses médiums. Il vise l’undercut sur Hirakawa, les deux Williams et peut-être Pérez.
21:27
Tour 15 — Hülkenberg consolide sa dixième place
Nico Hülkenberg prend plus d’une seconde d’avance sur son coéquipier Bortoleto et sécurise sa dixième place, tandis que Bearman reste dans le sillage du Brésilien.
21:25
Tour 14 — Norris reste dans le sillage de Russell, McLaren lui demande de mettre la pression
Lando Norris est toujours collé à George Russell, et son muret lui demande de continuer à pousser. Russell, déjà sous le coup d’une pénalité de 10 secondes, est sous la menace de la McLaren.
21:25
Tour 14 — Hamilton à la radio : Leclerc devrait rendre la position
Informé de la pénalité de Leclerc, Lewis Hamilton proteste à la radio : selon lui, son coéquipier roule à l’aise sans devoir gérer comme les autres et devrait tout simplement lui rendre sa place. Une Red Bull s’intercale pourtant entre les deux Ferrari.
21:24
Tour 13 — Verstappen s’étonne du barème des pénalités
Max Verstappen apprend la pénalité de cinq secondes de Leclerc et réagit avec ironie : il pensait que toutes les sanctions du week-end étaient de dix secondes. Son ingénieur lui répond que Leclerc possède déjà cinq secondes d’avance sur Hamilton.
21:24
Tour 13 — Leclerc à 3,5 s de Verstappen, il doit encore creuser avant son arrêt
Charles Leclerc compte 3,5 s d’avance sur Max Verstappen. Pénalité de cinq secondes comprise, il doit encore grappiller un peu de temps avant de s’arrêter pour repartir devant la Red Bull.
21:24
Tour 13 — Norris colle Russell, les McLaren retrouvent du rythme
Après un départ compliqué, les McLaren trouvent leur cadence : Lando Norris est désormais juste dans le sillage de George Russell.
21:22
Tour 12 — Russell écope de 10 secondes de pénalité
George Russell est sanctionné de 10 secondes pour avoir provoqué l’accrochage avec Isack Hadjar dans le premier tour. Cette pénalité menace sa cinquième place.
21:22
Tour 12 — Leclerc pénalisé de 5 secondes pour son excursion hors piste
Charles Leclerc reçoit cinq secondes de pénalité : les commissaires estiment qu’il a tiré un avantage de sa sortie de piste au virage 4, lors de l’incident du premier tour avec Hamilton. Le leader devra les purger lors de son arrêt.
21:21
Tour 11 — Hülkenberg a tout un train derrière lui
Nico Hülkenberg, dixième, est pris en tenaille par un petit peloton : Bortoleto, Bearman et Gasly se suivent de près et attendent tous l’occasion de le passer.
21:21
Tour 11 — Piastri plonge à l’intérieur de Lindblad et passe septième
Oscar Piastri double Arvid Lindblad par l’intérieur et grimpe à la septième place, belle remontée après son élimination en Q2 samedi.
21:20
Tour 10 — Le contact Russell-Hadjar passe sous enquête
Les commissaires ouvrent une enquête sur le contact entre George Russell et Isack Hadjar. Derrière Hamilton, Antonelli semble lever légèrement le pied, sans doute pour aider à gérer les températures.
21:18
Tour 9 — Hamilton gère ses températures, Antonelli reste dans son sillage
Leclerc a creusé 2,5 s sur Verstappen en début de tour, et Hamilton pointe à 1,8 s de Verstappen, en train de gérer des températures que l’air moins dense rend délicates. Antonelli sort du sillage de Hamilton dans la ligne droite pour aider à refroidir la voiture, tout en gardant la pression.
21:16
Tour 7 — Antonelli à moins d’une seconde de Hamilton
Kimi Antonelli, quatrième, revient à moins d’une seconde de la Ferrari de Lewis Hamilton et la menace pour le podium.
21:16
Tour 7 — Leclerc compte deux secondes d’avance sur Verstappen
Charles Leclerc a creusé l’écart en tête : deux secondes d’avance sur Max Verstappen, qui a lui aussi pris un peu d’air sur Hamilton.
21:16
Tour 7 — Hadjar s’arrête sous VSC et passe aux médiums
Isack Hadjar, retombé en queue de peloton après son tête-à-queue, profite de la voiture de sécurité virtuelle pour rentrer aux stands et chausser des pneus médiums.
21:16
Tour 7 — Norris dépasse Lindblad et prend la sixième place
Lando Norris double Arvid Lindblad et s’installe sixième.
21:16
Tour 7 — Piastri passe Colapinto
Oscar Piastri double Franco Colapinto et poursuit sa remontée dans le top 10.
21:15
Tour 7 — Le replay confirme : Russell a bien touché Hadjar
Les images du départ montrent que George Russell a touché Isack Hadjar alors que le Français se trouvait devant lui, à l’extérieur. C’est ce contact qui avait envoyé la Red Bull en tête-à-queue.
21:15
Tour 7 — Fin de la voiture de sécurité virtuelle
La VSC est terminée et la course reprend normalement. Aucun des leaders n’est venu aux stands pendant la neutralisation.
21:14
Tour 6 — Voiture de sécurité virtuelle : personne ne s’arrête en tête
Une VSC est déclenchée après l’arrêt de Stroll. Les leaders restent en piste : trop tôt pour changer les gommes tendres, et encore plus pour les pilotes en médiums. Stroll est poussé vers l’échappatoire.
21:12
Tour 5 — Stroll abandonne, arrêt au virage 5
Lance Stroll reçoit la même consigne qu’Alonso et s’arrête au virage 5. Aston Martin enregistre un double abandon dès le tour 5.
21:12
Tour 5 — Alonso invité à abandonner
Fernando Alonso reçoit l’ordre de rentrer au stand après seulement cinq tours. Week-end à oublier pour l’Espagnol, qui avait à peine roulé en qualifications.
21:11
Tour 4 — Norris double Colapinto au virage 1
Lando Norris attaque Franco Colapinto à l’entrée du virage 1 et prend la septième place.
21:11
Tour 4 — Russell noté par les commissaires après le tête-à-queue de Hadjar
George Russell est lui aussi noté, vraisemblablement pour avoir provoqué le tête-à-queue d’Isack Hadjar dans le premier tour.
21:11
Tour 4 — Hirakawa passe Bottas
Ryo Hirakawa, pour sa première course en F1 avec Haas, dépasse Valtteri Bottas et revient dans le sillage du duo Williams.
21:11
Tour 4 — Lawson, parti des stands, dépasse aussi Bottas
Parti de la voie des stands, Liam Lawson double à son tour Valtteri Bottas et remonte dans le peloton.
21:09
Tour 3 — Bortoleto, gros départ : 11e après être parti 18e
Gabriel Bortoleto signe un départ remarquable et remonte à la onzième place depuis la dix-huitième case de la grille.
21:09
Tour 3 — L’incident entre les deux Ferrari passe sous enquête
Les commissaires ouvrent une enquête sur le contact entre Leclerc et Hamilton au virage 4. Pendant ce temps, Verstappen et Hamilton recollent à nouveau à Leclerc, tandis qu’Antonelli reste en retrait avec Russell à 1,4 s derrière lui.
21:08
Tour 2 — Norris tente l’aspiration vers le virage 1
Lando Norris, septième, colle Colapinto et Lindblad pour tenter de profiter du sillage dans la ligne droite menant au virage 1. Les McLaren doivent désormais gérer ces deux pilotes partis très vite.
21:08
Tour 2 — Le contact de piste entre Leclerc et Hamilton est noté
Les commissaires ont noté la manœuvre entre Leclerc et Hamilton au virage 4 : les deux pilotes semblent être passés hors piste. Un tour plus tard, l’incident passera sous enquête.
21:07
Tour 1 — Colapinto, excellent départ, septième
Franco Colapinto réussit un très bon départ et pointe septième à l’issue du premier tour.
21:07
Tour 1 — Lindblad, excellent départ, sixième
Parti huitième, Arvid Lindblad gagne deux places dès le premier tour et s’installe sixième.
21:07
Tour 1 — Hadjar part en tête-à-queue et tombe dernier
Isack Hadjar fait un tête-à-queue dans le premier tour et repart à la dernière place.
21:06
Tour 1 — Antonelli passe Russell et menace Hamilton
Bien placé dans le premier virage, Kimi Antonelli double son coéquipier George Russell. Le leader du championnat se retrouve quatrième, juste derrière Lewis Hamilton, qu’il met immédiatement sous pression.
21:06
Tour 1 — Verstappen s’empare de la deuxième place
Parti cinquième, Max Verstappen profite du sillage pour dépasser Lewis Hamilton et monter deuxième. Le poleman recule au troisième rang dès les premiers virages.
21:06
Tour 1 — Leclerc attaque au virage 4, sort de piste mais garde la tête
Charles Leclerc prend l’aspiration de Lewis Hamilton sur la longue ligne droite et plonge au virage 4. Il sort de la piste dans la manœuvre, mais retrouve le bitume devant et prend la tête de la course.
21:06
Tour 1 — Départ lancé, Hamilton tient la tête au premier virage
Les feux s’éteignent au Mexique. Lewis Hamilton réussit son envol, garde sa trajectoire et conserve la tête dans le premier virage, devant Leclerc et Russell.
20:58
Avant le départ — Ferrari et Russell en tendres, Antonelli en médiums
Les trois premiers de la grille, Hamilton, Russell et Leclerc, s’élancent en gommes tendres, tout comme Hadjar, Gasly et Piastri. Kimi Antonelli, quatrième, fait le pari des médiums, comme Verstappen et Norris. Liam Lawson, disqualifié des qualifications, partira de la voie des stands.
