Lando Norris remporte le Grand Prix du Brésil 2026 de Formule 1 à Interlagos, dimanche 8 novembre, devant Max Verstappen, deuxième après être parti 21e, et Isack Hadjar. Quatrième et cinquième avec George Russell et Kimi Antonelli, Mercedes décroche son neuvième titre de championne du monde des constructeurs, le premier depuis 2021.
Qui a gagné le GP du Brésil 2026 ?
Lando Norris (McLaren) s’impose sur l’Autódromo José Carlos Pace au terme des 71 tours, avec 14,602 secondes d’avance sur Max Verstappen et 24,485 secondes sur Isack Hadjar, selon le classement publié par PlanetF1. C’est sa troisième victoire de la saison et la deuxième de suite à Interlagos, après son succès de 2025. Voir le classement complet.
Le poleman Lando Norris a pourtant manqué son envol. Sur une piste humide où tout le plateau partait en pneus intermédiaires, Antonelli le déborde par l’intérieur au premier virage, puis Liam Lawson le passe dans les S de Senna. Norris met six tours à se défaire de la Racing Bulls et pointe alors à cinq secondes de la Mercedes. Il reprend la tête au 20e tour et ne la cède plus que le temps des arrêts aux stands. Samedi, il avait signé la pole sous le déluge, comme nous le racontions dans notre compte rendu des qualifications.
Comment Antonelli a-t-il perdu la tête de la course ?
Kimi Antonelli part en tête-à-queue au virage 1 au début du 20e tour, juste après son passage en pneus slicks, et laisse filer la victoire. Le champion du monde comptait environ huit secondes d’avance après treize tours, d’après RacingNews365.
La Mercedes d’Antonelli ne répondait plus normalement. « La voiture tire d’un côté à l’accélération », signale l’Italien à la radio, avant d’expliquer à Pete Bonnington qu’il n’arrive plus à tourner à gauche dans les virages et que la voiture tourne toute seule. Hadjar le dépasse dès le tour suivant, puis Verstappen lui prend la troisième place au 24e tour quand Antonelli tire tout droit au virage 1. Il termine cinquième, et les commissaires ont ouvert après la course une enquête pour une possible remise en piste dangereuse devant l’Alpine de Franco Colapinto. Avec Oscar Piastri, sixième, à une vingtaine de secondes, même une pénalité de dix secondes ne changerait pas son classement.
George Russell a lui aussi perdu gros. Au premier passage aux stands, au 16e tour, il part en tête-à-queue à la sortie de la voie des stands et se retrouve un instant à contresens. Hadjar, Lawson et Piastri en profitent, et il repart dixième avant de remonter patiemment jusqu’à la quatrième place.
Comment Verstappen est-il remonté de la 21e à la 2e place ?
Max Verstappen s’élance 21e après une pénalité de 30 places sur la grille, liée au remplacement du moteur thermique, du turbo et de l’échappement de sa Red Bull, et franchit la ligne deuxième. Il gagne une dizaine de places dès le premier tour et occupe déjà la sixième position au huitième passage, selon RacingNews365.
Le Néerlandais, soupçonné un temps de faux départ puis blanchi par les commissaires, double Oscar Piastri au virage 3 puis Alex Albon au virage 4 dans la foulée. Au 38e tour, Red Bull demande à Hadjar de le laisser passer au premier virage. La consigne ne change pas grand-chose sur le moment : Verstappen ne parvient pas à décrocher son équipier, qui reste dans sa roue et demande à la radio si l’ordre sera maintenu. C’est finalement la stratégie à deux arrêts en pneus tendres (au 46e tour pour Verstappen) qui creuse l’écart.
Interlagos réussit à Verstappen quand la grille est contre lui. En 2024, il avait gagné en partant 17e, et l’an dernier il était monté sur le podium depuis la voie des stands. Hadjar, troisième, signe de son côté son troisième podium pour sa première saison chez Red Bull.
Que s’est-il passé quand la pluie est revenue ?
La pluie revient sur Interlagos à partir du 61e tour et oblige tout le monde à repasser en intermédiaires dans les dix derniers tours. Norris, qui comptait 14 secondes d’avance après 62 tours, rentre au stand au début du 63e et repart sans être inquiété.
Russell a été l’un des premiers à chausser les pneus pluie, ce qui lui permet de recoller à Antonelli. Mercedes demande alors à l’Italien de laisser passer son équipier pour aller chercher Hadjar, sans succès : le Français tient sa troisième place jusqu’au drapeau à damier. Lewis Hamilton a tenté un tour de plus en slicks : il part en tête-à-queue dans la montée après Junção, touche la barrière avec son aileron arrière et parvient tout de même à regagner les stands.
Comment s’en sont sortis les Français au GP du Brésil 2026 ?
Isack Hadjar (Red Bull) termine troisième du GP du Brésil 2026, son troisième podium de la saison, tandis que Pierre Gasly (Alpine) se classe 14e à un tour, d’après le classement de PlanetF1. Hadjar a pointé deuxième du 21e au 38e tour avant de céder sa place à Verstappen sur consigne de l’équipe.
Le Français a surtout fait la différence en fin de course. Ressorti sixième de son deuxième arrêt au 51e tour, il dépasse George Russell au 55e tour pour revenir sur le podium, puis résiste à la pression d’Antonelli quand la pluie redouble. Red Bull le célèbre sur X avec un message en lettres capitales.
Quel est le classement complet du GP du Brésil 2026 ?
Le classement du GP du Brésil 2026 place Norris devant Verstappen, Hadjar, Russell et Antonelli ; 20 pilotes sont classés sur 22 au départ, Lance Stroll et Valtteri Bottas n’ayant pas vu le drapeau à damier. Les deux Ferrari terminent septième (Leclerc) et neuvième (Hamilton).
| Pos. | Pilote | Écart |
|---|---|---|
| 1 | Lando Norris McLaren | 71 tours |
| 2 | Max Verstappen Red Bull | +14,602 s |
| 3 | Isack Hadjar Red Bull | +24,485 s |
| 4 | George Russell Mercedes | +33,991 s |
| 5 | Kimi Antonelli Mercedes | +36,017 s |
| 6 | Oscar Piastri McLaren | +56,475 s |
| 7 | Charles Leclerc Ferrari | +73,586 s |
| 8 | Liam Lawson Racing Bulls | +75,402 s |
| 9 | Lewis Hamilton Ferrari | +1 tour |
| 10 | Nico Hülkenberg Audi | +1 tour |
| 11 | Arvid Lindblad Racing Bulls | +1 tour |
| 12 | Fernando Alonso Aston Martin | +1 tour |
| 13 | Franco Colapinto Alpine | +1 tour |
| 14 | Pierre Gasly Alpine | +1 tour |
| 15 | Alex Albon Williams | +1 tour |
| 16 | Gabriel Bortoleto Audi | +1 tour |
| 17 | Oliver Bearman Haas | +1 tour |
| 18 | Sergio Pérez Cadillac | +2 tours |
| 19 | Carlos Sainz Williams | +2 tours |
| 20 | Rafael Câmara Haas | +2 tours |
Classement à l’arrivée selon PlanetF1 et RacingNews365 (8 novembre 2026), sous réserve de l’enquête des commissaires sur Antonelli. Non classés : Lance Stroll et Valtteri Bottas.
Comment Mercedes a-t-il décroché le titre constructeurs ?
Mercedes est sacrée championne du monde des constructeurs 2026 grâce aux 22 points de Russell (4e) et d’Antonelli (5e), contre 8 pour Ferrari. L’écurie compte désormais 652 points contre 512 à la Scuderia, soit 140 points d’avance alors qu’il n’en reste que 129 à distribuer, d’après RacingNews365.
Avant la course, Brackley n’avait besoin que de trois points de plus que Ferrari pour boucler l’affaire. C’est son neuvième titre constructeurs, ce qui l’égale à Williams, et le premier depuis 2021, la fin de sa série de huit couronnes consécutives. Une semaine après le sacre d’Antonelli chez les pilotes, raconté dans notre récit du GP du Mexique, l’équipe réalise le doublé.
Pourquoi Ferrari n’a-t-il pas pu suivre ?
Les deux Ferrari partaient loin, après avoir dépassé leur quota de moteurs : Charles Leclerc 14e, Lewis Hamilton 20e. Leclerc termine septième, Hamilton neuvième avec un tour de retard, un total de 8 points insuffisant pour empêcher le sacre de Mercedes.
Hamilton, qui disputait son 400e Grand Prix, a pourtant gagné onze places dans le premier tour. Il a dû rendre une position à Oliver Bearman pour l’avoir doublé hors des limites de la piste, puis a souffert avec ses pneus intermédiaires et a été le premier à passer en slicks, au 15e tour. Son tête-à-queue sous la pluie a ruiné une course qui l’avait vu repasser devant son équipier. Une consolation pour Maranello : après leurs accrochages de Mexico et une explication jeudi soir, les deux pilotes se sont battus roue contre roue dans la ligne droite sans se toucher.
Qui a abandonné au GP du Brésil 2026 ?
Lance Stroll abandonne au 32e tour sur un problème de batterie, un énième abandon dans une saison noire pour l’Aston Martin numéro 18. Valtteri Bottas (Cadillac) n’est pas classé non plus. Pour son premier Grand Prix en F1, à domicile, le Brésilien Rafael Câmara (Haas) termine 20e, à deux tours du vainqueur, et Gabriel Bortoleto (Audi) se classe 16e.
Quel est le classement du championnat après le GP du Brésil ?
Kimi Antonelli, déjà champion, totalise 390 points (380 avant la course, plus 10). Max Verstappen consolide sa deuxième place avec 279 points, d’après RacingNews365, et George Russell (262) passe troisième devant Lewis Hamilton (261). Charles Leclerc (251) et Lando Norris (246) suivent, à portée du podium final.
| Pos. | Pilote | Points |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli 👑 Mercedes | 390 |
| 2 | Max Verstappen Red Bull | 279 |
| 3 | George Russell Mercedes | 262 |
| 4 | Lewis Hamilton Ferrari | 261 |
| 5 | Charles Leclerc Ferrari | 251 |
| 6 | Lando Norris McLaren | 246 |
Points d’après RacingNews365 et calcul de la rédaction (barème 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1). Constructeurs : Mercedes 652, Ferrari 512.
Que retenir du GP du Brésil 2026 ?
Sur le sec, McLaren reste un cran derrière Mercedes et Red Bull ; dans le mouillé et le mixte, Norris redevient le pilote le plus sûr du plateau, celui qui ne commet pas d’erreur quand les autres partent en toupie. Verstappen, lui, reprend vingt places dans une course à trois changements de conditions, alors que le titre pilotes est déjà joué. À trois manches de la fin, la lutte pour la deuxième place du championnat devient le vrai feuilleton de fin de saison, avec quatre pilotes en 33 points derrière Verstappen.
Quelles courses reste-t-il en F1 2026 ?
Il reste trois Grands Prix dans la saison 2026 de F1 : Las Vegas le 22 novembre, le Qatar le 29 novembre et Abu Dhabi le 6 décembre. Les deux titres sont attribués, mais Russell, Hamilton, Leclerc et Norris se tiennent en 16 points pour la troisième place du championnat. Classements, calendrier et règlement sont à retrouver dans notre guide complet de la F1 2026. Pour les résultats officiels, consultez formula1.com et fia.com.
Questions fréquentes
Qui a gagné le Grand Prix du Brésil 2026 ?
Lando Norris (McLaren) a remporté le GP du Brésil le 8 novembre 2026 à Interlagos, depuis la pole position. Max Verstappen termine deuxième à 14,6 secondes et Isack Hadjar troisième, pour un double podium Red Bull.
Mercedes est-elle championne du monde des constructeurs 2026 ?
Oui. Avec Russell quatrième et Antonelli cinquième à Interlagos, Mercedes compte 652 points contre 512 à Ferrari, un écart impossible à combler sur les trois dernières courses. C’est son neuvième titre constructeurs, le premier depuis 2021.
Combien de podiums Isack Hadjar compte-t-il avec Red Bull ?
Troisième à Interlagos, Isack Hadjar signe son troisième podium en 2026, sa première saison chez Red Bull. Le Français a longtemps tenu la deuxième place avant que l’équipe ne le fasse céder le passage à Max Verstappen au 38e tour.
Antonelli peut-il être pénalisé après le GP du Brésil ?
Les commissaires enquêtent sur une possible remise en piste dangereuse d’Antonelli devant l’Alpine de Colapinto. Cinquième avec une vingtaine de secondes d’avance sur Oscar Piastri, l’Italien garderait sa place même avec une pénalité de dix secondes.
Quand a lieu le prochain Grand Prix de F1 ?
Le prochain rendez-vous est le Grand Prix de Las Vegas, le 22 novembre 2026, avant le Qatar le 29 novembre et la finale d’Abu Dhabi le 6 décembre.
