Le Grand Prix d’Italie 2026 s’élance à 15h00 sur l’Autodromo Nazionale di Monza. Pierre Gasly a décroché la première pole position de sa carrière au volant de l’Alpine, la première pour un pilote français depuis Jean Alesi en 1997, en devançant George Russell de seulement six centièmes. Mais la grille officielle se redessine après les qualifications : Kimi Antonelli s’élance du fond de grille pour changement d’éléments du moteur, tandis que Liam Lawson et Fernando Alonso partent de la voie des stands. Suivez la course en direct, minute par minute, avec universdusport.fr.
Données en direct · GP d’Italie 2026 · 53 tours · écarts + arrêts au stand
Fil en direct
Le fil ci-dessous se met à jour tout au long de la course : départ, dépassements, arrêts aux stands, drapeaux et arrivée. Revenez régulièrement sur cette page pour ne rien manquer jusqu'au drapeau à damier.
16:19
Stroll s'arrête sur la piste, Virtual Safety Car déployée
Lance Stroll est immobilisé sur le circuit, provoquant le déploiement d'une Virtual Safety Car.
16:19
Hülkenberg, Sainz et Ocon en profitent pour s'arrêter
Plusieurs pilotes saisissent l'occasion de la Virtual Safety Car pour effectuer leur arrêt au stand à moindre coût : Nico Hülkenberg, Carlos Sainz et Esteban Ocon changent tous de pneus pendant la neutralisation.
16:18
Russell hausse le rythme, Verstappen décroche
Après la série d'attaques repoussées, George Russell augmente la cadence en tête tandis que Max Verstappen, lui, commence à perdre du terrain.
16:18
Bortoleto double Bearman, s'empare provisoirement du dernier point
Gabriel Bortoleto dépasse Oliver Bearman au virage 4 et s'empare provisoirement de la dixième place, synonyme de point marquant.
16:15
Radio : Mercedes tente de calmer ses pilotes, en vain
L'écurie Mercedes essaie de tempérer le duel entre ses deux pilotes, sans grand succès : Antonelli est prévenu par radio que Russell va tenter de creuser l'écart sur Verstappen. Ironie du sort, c'est justement leur combat interne, où aucun des deux n'utilise le bouton overtake l'un contre l'autre, qui permet à la Red Bull de revenir dans le coup.
16:13
Russell repousse Antonelli aux virages 4 et 5
Nouvelle attaque de Kimi Antonelli au virage 1, mais George Russell tient bon et repousse son coéquipier aux virages 4 et 5 pour conserver la tête.
16:11
Antonelli reprend Russell par l'extérieur, le duel continue
George Russell repasse devant au virage 1 et tente de piéger son coéquipier en gardant la corde à la Variante della Roggia, mais Kimi Antonelli reprend la position par l'extérieur dans une superbe manœuvre. Le duel pour la victoire se poursuit tour après tour.
16:11
Lawson reçoit un drapeau noir et blanc
Liam Lawson reçoit un avertissement sous drapeau noir et blanc, vraisemblablement pour son contact plus tôt dans la course avec Nico Hülkenberg.
16:09
Norris réussit cette fois un vrai dépassement sur Gasly
Lando Norris parvient à doubler proprement Pierre Gasly et remonte à la sixième place, même s'il pointe encore à 3,5 secondes de Hamilton devant lui.
16:08
Russell attaque son équipier Antonelli, qui reprend l'avantage aussitôt
Profitant de l'aspiration, George Russell sort de la roue de Kimi Antonelli et tente sa chance sur son propre coéquipier. Les positions s'inversent dès la chicane suivante : Antonelli garde la tête. Même en pleine bataille, le duo Mercedes continue de creuser l'écart sur Verstappen.
16:08
Norris part large, rend la 6e place à Gasly
Lando Norris est envoyé au-delà de la chicane et doit restituer la sixième position à Pierre Gasly. Les deux hommes ont désormais décroché d'Oscar Piastri.
16:06
Piastri repasse devant Hamilton, vise le groupe de tête
Oscar Piastri reprend l'avantage sur Lewis Hamilton et espère maintenant revenir sur le trio de tête, dont la bataille intense a légèrement étiré l'écart avec le reste du peloton.
16:05
ANTONELLI PREND LA TÊTE DE LA COURSE !
Incroyable remontée : parti du fond de la grille après sa pénalité moteur, Kimi Antonelli active son boost et double George Russell pour s'emparer de la tête du Grand Prix d'Italie.
16:05
Hamilton résiste à Piastri pour la 4e place, mais perd du temps sur la tête
Lewis Hamilton continue de repousser les assauts d'Oscar Piastri pour la quatrième place, mais le duel lui coûte cher : l'écart se creuse avec le trio de tête.
16:04
Verstappen signale un problème au train arrière, décroché des Mercedes
Max Verstappen fait part par radio d'un nouveau souci au train arrière de sa Red Bull. Le duo Mercedes Antonelli-Russell commence à prendre ses distances, le trio de tête comptant déjà 2,3 secondes d'avance sur Hamilton.
16:02
Antonelli double Verstappen par l'extérieur, s'empare de la 2e place
Toujours en pleine remontée depuis le fond de la grille, Kimi Antonelli passe Max Verstappen par l'extérieur à la Curva Grande et s'empare de la deuxième place.
16:02
Hamilton et Piastri s'échangent la 4e place, l'Anglais garde le dessus
Oscar Piastri est d'abord dépassé par Lewis Hamilton, revient devant l'espace d'une partie de tour, avant que le pilote Ferrari ne reprenne finalement la quatrième place. Les deux hommes sont désormais distancés du trio de tête.
16:00
Russell reprend la tête à la Curva Grande
Max Verstappen conserve l'avantage au premier virage, mais George Russell prend de la vitesse dans la Curva Grande et repasse en tête. Antonelli, juste derrière, espère maintenant faire reculer la Red Bull d'un rang supplémentaire.
15:58
Antonelli plonge à l'intérieur de Piastri, reprend la 3e place
Parti 19e après sa lourde pénalité, Kimi Antonelli poursuit une remontée spectaculaire : il plonge à l'intérieur d'Oscar Piastri et lui reprend la troisième place. Le leader du championnat est bel et bien dans le coup pour viser le podium.
15:58
Les sept premiers tenus en 4 secondes
Verstappen reste sous la pression constante de Russell en tête, mais c'est tout le peloton de tête qui reste comprimé : les sept premiers se tiennent en seulement 4 secondes.
15:58
Lawson s'arrête, chausse le medium
Premier arrêt au stand notable : Liam Lawson s'est arrêté pour chausser des pneus mediums.
15:56
Antonelli attaque à son tour la Ferrari d'Hamilton
À peine dépassé par Piastri, Lewis Hamilton doit déjà se défendre face à l'attaque de Kimi Antonelli. Le rythme change à chaque tour dans ce groupe.
15:56
Piastri revient sur Hamilton et le double pour la 3e place
Oscar Piastri recolle à Lewis Hamilton et le dépasse pour s'emparer de la troisième place. Le pilote Ferrari commence à souffrir sur ses pneus.
15:55
Verstappen prend la tête devant Russell
Toujours très rapide sur ses pneus mediums, Max Verstappen a complètement recollé à George Russell et s'empare de la tête de la course. Hamilton, plus loin, espère que les deux hommes vont continuer à se battre pour revenir dans le coup.
15:53
Piastri puis Antonelli doublent Gasly, qui recule au 6e rang
Dans la foulée du dépassement d'Hamilton, Oscar Piastri double facilement l'Alpine de Pierre Gasly à la Variante Ascari, immédiatement suivi par Kimi Antonelli à la Parabolica. Gasly recule désormais à la sixième place.
15:53
Hamilton double Gasly au virage 1, s'installe 3e
Lewis Hamilton active son boost pour passer Pierre Gasly au premier virage, puis conserve la ligne intérieure dans la chicane suivante pour s'assurer la troisième place.
15:52
Tsunoda double Bearman au virage 1, remonte 9e
Yuki Tsunoda poursuit sa remontée express et double Oliver Bearman au premier virage pour s'emparer de la neuvième place.
15:52
Norris prend le dessus sur Lindblad
Après plusieurs échanges de positions au départ, Lando Norris semble avoir définitivement écarté la menace d'Arvid Lindblad et sécurise sa place devant le rookie de Racing Bulls.
15:52
Hamilton à l'assaut de Gasly pour le podium, Piastri sous pression d'Antonelli
Lewis Hamilton cherche désormais à se défaire de Pierre Gasly pour s'emparer de la troisième place. Juste derrière, Oscar Piastri se maintient de justesse dans l'aspiration pour éviter une attaque de Kimi Antonelli.
15:50
Russell creuse l'écart, 1,7s d'avance sur Verstappen
George Russell profite de son rythme pour porter son avance à 1,7 seconde sur Max Verstappen, qui ne parvient pas non plus à se détacher de Pierre Gasly derrière lui.
15:49
Verstappen double Gasly à la Parabolica, prend la 2e place
Max Verstappen porte une nouvelle attaque et double cette fois Pierre Gasly à la Parabolica pour s'emparer de la deuxième position, juste derrière Russell.
15:49
Hamilton déjà 4e, il prend le dessus sur Piastri
Après son excursion dans les graviers au départ initial, Lewis Hamilton poursuit une remontée impressionnante et prend l'avantage sur Oscar Piastri pour la 4e position.
15:49
Tsunoda déjà 10e grâce à ses pneus mediums
Reparti dans la confusion après son mauvais placement sur la grille, Yuki Tsunoda profite pleinement de ses pneus mediums pour remonter jusqu'à la 10e place.
15:47
Ça se bouscule pour les places d'honneur du milieu de peloton
Arvid Lindblad double Lando Norris juste après le départ, avant que Kimi Antonelli ne passe à son tour Norris, qui reprend ensuite l'avantage sur le jeune pilote Racing Bulls. Une valse de positions qui profite surtout à Antonelli, déjà remonté en 8e position depuis le fond de la grille.
15:47
Colapinto part en glissade au premier Lesmo, dégringole
Quelques instants après avoir perdu sa position face à Verstappen à la Variante della Roggia, Franco Colapinto part large au premier virage de Lesmo, traverse le gravier en glissade et perd plusieurs positions d'un coup.
15:47
Nouveau départ réussi : Russell conserve la tête devant Gasly
Après le couac Tsunoda, la relance est cette fois la bonne. George Russell se rabat parfaitement devant Pierre Gasly et conserve la tête. Franco Colapinto tente sa chance sur Max Verstappen au départ, mais le Néerlandais reprend l'avantage dès la Variante della Roggia.
15:44
Relance annulée : Tsunoda mal placé sur la grille
Nouveau contretemps avant le départ : Yuki Tsunoda s'était positionné sur le mauvais emplacement de la grille. La direction de course annule la relance et impose un tour de formation supplémentaire.
15:42
C'est reparti ! Nouveaux pneus pour tout le plateau
Les monoplaces reprennent la piste pour le nouveau départ. Russell et Gasly optent pour le pneu dur, tout comme la majorité du peloton (Colapinto, Piastri, Norris, Lindblad, Bearman, Ocon, Hülkenberg, Lawson, Sainz, Albon, Stroll). Verstappen, Hamilton, Antonelli, Bortoleto, Tsunoda et Bottas repartent en revanche en medium.
15:30
Reprise annoncée : départ arrêté vers 15h39
Le mur endommagé à la sortie de la Parabolica a été réparé. La direction de course annonce une reprise dans une dizaine de minutes, sous la forme d'un départ arrêté : les monoplaces regagneront la grille pour un nouveau protocole de départ complet.
15:13
Course toujours interrompue, drapeau rouge maintenu
Le mur à la sortie de la Parabolica a subi de sérieux dégâts après le crash de Leclerc, qui a perdu l'arrière de sa Ferrari avant de partir directement dans les protections. Visiblement abattu mais indemne, le Monégasque a repris ses esprits pendant l'interruption. Le drapeau rouge reste sorti le temps des réparations du mur, Russell restant provisoirement en tête devant Gasly et Verstappen.
15:13
Antonelli, déjà de retour aux portes du top 10
Parti du fond de la grille après sa pénalité moteur, Kimi Antonelli grappille déjà de nombreuses places et se retrouve juste derrière Bortoleto, aux portes du top 10.
15:13
Lawson déjà 15e après un départ de la voie des stands
Contraint de s'élancer depuis la voie des stands, Liam Lawson a déjà accompli une belle remontée jusqu'à la 15e position.
15:08
Énorme crash de Leclerc à la Parabolica, drapeau rouge
Sous l'attaque d'Oscar Piastri à la Parabolica, Charles Leclerc perd soudainement l'adhérence de sa Ferrari et part dans un très violent accident. Le Monégasque est sorti de la voiture par ses propres moyens et semble aller bien, mais l'impact était impressionnant. Safety Car déployée puis drapeau rouge : la course est interrompue.
15:08
Verstappen dépasse Leclerc à Ascari
Avant l'accident, Max Verstappen avait réussi une manœuvre rare en doublant Charles Leclerc dans la courbe d'Ascari, un endroit où les dépassements sont habituellement très difficiles.
15:08
Russell prend la tête devant Gasly à la première chicane
George Russell déborde Pierre Gasly à la première chicane et prend la tête de la course. Charles Leclerc tente lui aussi de passer au même endroit, mais Gasly reprend sa position dans la Curva Grande et conserve la deuxième place.
15:05
Piastri attaque Verstappen à la 2e chicane, en vain
Dès le premier tour, Oscar Piastri tente sa chance sur Max Verstappen à la deuxième chicane. Le Néerlandais défend fermement sa position et la Red Bull remet immédiatement la pression sur la McLaren.
15:05
Hamilton envoyé dans les graviers par Leclerc au 1er virage
Dès l'extinction des feux, Charles Leclerc envoie son coéquipier Lewis Hamilton dans le bac à graviers du premier virage. Une manœuvre payante pour le Monégasque, mais Hamilton aurait peut-être pu temporiser pour éviter l'accrochage.
15:05
C'est parti ! Gasly conserve la tête au départ
Le Grand Prix d'Italie 2026 est lancé. Depuis la pole, Pierre Gasly négocie parfaitement le premier freinage et se rabat pour conserver la position de leader au sortir du virage 1.
15:01
Tour de formation lancé
Pierre Gasly ouvre la marche pour le tour de formation depuis la pole. L'objectif : trouver la température idéale des pneus mediums avant d'attaquer le premier virage. Attention aux Ferrari de Leclerc et Hamilton, chaussées en tendres et potentiellement plus explosives au départ. Le départ est imminent.
14:58
Les choix de pneus au départ
Sur une piste brûlante (56°C au sol, 0% de risque de pluie), les stratégies divergent dès la grille. En medium : Gasly, Russell, Piastri, Colapinto, Norris, Lindblad, Hülkenberg, Albon et Lawson. En soft : Leclerc, Hamilton, Verstappen, Bortoleto, Bearman, Sainz, Ocon, Bottas, Pérez et Stroll. En hard : Tsunoda, Antonelli et Alonso, qui misent sur la durée depuis le fond de grille ou la voie des stands.
La grille de départ du GP d'Italie 2026
Pierre Gasly signe le meilleur temps des qualifications en 1:21.786, avec seulement 0,060 seconde d'avance sur George Russell : la première pole de sa carrière, et la première pour un pilote français depuis Jean Alesi à ce même Monza en 1997. Mais la grille officielle du dimanche ne reflète pas exactement ce classement : Kimi Antonelli, pourtant leader du championnat, s'élance du fond de grille pour un changement d'éléments du groupe propulseur, tandis que Liam Lawson et Fernando Alonso partent de la voie des stands. Conséquence directe pour les pilotes juste derrière au chrono : Franco Colapinto, Lando Norris et Arvid Lindblad remontent chacun d'un rang sur la grille.
🏎️ Grille de départ — GP d'Italie 2026
| 1 | Pierre Gasly Alpine | — |
| 2 | George Russell Mercedes | — |
| 3 | Oscar Piastri McLaren | — |
| 4 | Charles Leclerc Ferrari | — |
| 5 | Lewis Hamilton Ferrari | — |
| 6 | Max Verstappen Red Bull | — |
| 7 | Franco Colapinto Alpine | — |
| 8 | Lando Norris McLaren | — |
| 9 | Arvid Lindblad Racing Bulls | — |
| 10 | Gabriel Bortoleto Audi | — |
| 11 | Oliver Bearman Haas | — |
| 12 | Nico Hülkenberg Audi | — |
| 13 | Carlos Sainz Williams | — |
| 14 | Esteban Ocon Haas | — |
| 15 | Yuki Tsunoda Racing Bulls | — |
| 16 | Alexander Albon Williams | — |
| 17 | Valtteri Bottas Cadillac | — |
| 18 | Sergio Pérez Cadillac | — |
| 19 | Lance Stroll Aston Martin | — |
| 20 | Kimi Antonelli Mercedes | -30 |
| 21 | Liam Lawson Red Bull | Stands |
| 22 | Fernando Alonso Aston Martin | Stands |
Pén. = pénalité de grille appliquée après les qualifications · source : FIA
Pourquoi Antonelli, Lawson et Alonso ne partent-ils pas depuis leur position au chrono ?
Kimi Antonelli, pourtant en tête du championnat du monde, a signé le 7e temps des qualifications mais s'élance du fond de la grille : son équipe a dû changer plusieurs éléments du groupe propulseur, entraînant une pénalité de 30 places qui l'envoie en dernière position. Liam Lawson, éliminé en Q2, écope de la même sanction, mais celle-ci dépasse le nombre de places disponibles sur la grille : il s'élancera donc directement de la voie des stands, tout comme Fernando Alonso, contraint à un changement de moteur supplémentaire après ses qualifications compromises par un souci électrique. Conséquence pour les pilotes juste derrière au chrono : Franco Colapinto, Lando Norris et Arvid Lindblad remontent chacun d'un rang.
Questions fréquentes
À quelle heure démarre le Grand Prix d'Italie 2026 ?
Le départ est donné à 15h00 heure française (13h00 UTC) le dimanche 6 septembre 2026 sur l'Autodromo Nazionale di Monza. La course est diffusée en France sur Canal+, qui détient l'exclusivité des droits F1 depuis 2026.
Qui part en pole position à Monza ?
Pierre Gasly (Alpine) décroche la première pole position de sa carrière avec un chrono de 1:21.786, devançant George Russell (Mercedes) de seulement six centièmes de seconde. C'est la première pole d'un pilote français depuis Jean Alesi en 1997, et la première pour Alpine depuis le rebranding de l'écurie.
Combien de tours compte le Grand Prix d'Italie ?
La course se dispute sur 53 tours de l'Autodromo Nazionale di Monza, un circuit de 5,793 km, soit environ 306,7 km au total.
Pourquoi Kimi Antonelli ne part-il pas en 7e position malgré son chrono ?
Antonelli écope d'une pénalité de 30 places pour un changement d'éléments du groupe propulseur, ce qui l'envoie du 7e rang au chrono jusqu'au fond de la grille. Liam Lawson et Fernando Alonso, sanctionnés pour des raisons similaires, partent quant à eux directement de la voie des stands.
Où voir le GP d'Italie 2026 en France ?
La Formule 1 est diffusée exclusivement par Canal+ en France depuis 2026. La course est à suivre en direct sur Canal+ et en streaming sur myCanal à partir de 15h00.
