Kimi Antonelli remporte le Grand Prix d’Italie 2026 à Monza après un départ de la 19e place, signant l’une des remontées les plus spectaculaires de la saison. Le pilote Mercedes, contraint de partir du fond de la grille après une pénalité moteur, double son coéquipier George Russell à quatre tours de l’arrivée pour s’imposer sur ses terres. Charles Leclerc, lui, ne termine pas la course après un énorme accident dès le premier tour.
Comment Antonelli a-t-il remporté le GP d’Italie depuis la 19e place ?
Kimi Antonelli s’élance du fond de la grille après une pénalité de 30 places pour changement d’éléments du groupe propulseur, alors même qu’il aborde le week-end en tête du championnat du monde. Un scénario cruel sur le papier, qui tourne pourtant à son avantage : profitant d’un rythme de course nettement supérieur à celui du peloton, l’Italien remonte tout le plateau en une cinquantaine de tours pour finir par attaquer son propre coéquipier.
La dernière ligne droite du duel se joue dans les tours 48 et 49. Antonelli tente une première fois sa chance sur Russell, part sur des pneus déjà bien entamés et termine dans le gravier au virage 2 — un sursis de courte durée pour le leader du championnat du monde. Deux tours plus tard, il revient à la charge et déborde son coéquipier dans la ligne droite vers la Variante Ascari, avant de filer vers une victoire qui n’était plus disputée.
Pourquoi la course a-t-elle été interrompue par un drapeau rouge ?
La course bascule dès le premier tour : sous l’attaque d’Oscar Piastri à la Parabolica, Charles Leclerc perd l’adhérence de sa Ferrari et percute violemment le mur, provoquant un drapeau rouge et une interruption d’environ 35 minutes le temps de réparer les protections. Le Monégasque sort de sa monoplace par ses propres moyens mais met un terme prématuré à sa course. Retrouvez le déroulé minute par minute de cette course mouvementée dans notre direct commenté.
Le chaos du premier départ ne s’arrête pas là. Charles Leclerc envoie d’abord son coéquipier Lewis Hamilton dans les graviers au virage 1, avant que George Russell ne prenne la tête devant Pierre Gasly, auteur la veille de la première pole position de sa carrière. À la reprise, un nouveau départ arrêté est retardé par un problème de positionnement de Yuki Tsunoda sur la grille, avant que la course ne reparte pour de bon.
Le duel interne chez Mercedes a rythmé toute la course
George Russell et Kimi Antonelli s’échangent la tête à de multiples reprises tout au long du Grand Prix, un scénario suffisamment tendu pour que le mur des stands Mercedes tente, sans succès, de calmer le jeu entre ses deux pilotes. Cette bataille fratricide profite un temps à Max Verstappen, qui recolle sur les deux Flèches d’Argent avant de devoir se contenter de la troisième place.
Russell traverse également un passage à vide en milieu de course : brièvement mis sous enquête pour une infraction sous drapeau jaune, il est blanchi par les commissaires (« no further action ») et autorisé à repousser ses chronos. Ses pneus finissent malgré tout par se dégrader sur la fin, ouvrant la porte à l’ultime offensive de son coéquipier.
Classement final du Grand Prix d’Italie 2026
| 1 | Kimi Antonelli Mercedes | Vainqueur |
| 2 | George Russell Mercedes | — |
| 3 | Max Verstappen Red Bull | +14.718 |
| 4 | Lando Norris McLaren | — |
| 5 | Oscar Piastri McLaren | — |
| 6 | Lewis Hamilton Ferrari | — |
| 7 | Pierre Gasly Alpine | — |
| 8 | Arvid Lindblad Racing Bulls | — |
| 9 | Franco Colapinto Alpine | — |
| 10 | Yuki Tsunoda Racing Bulls | — |
Cette victoire dépasse le simple résultat sportif : à 19 ans, Antonelli s’impose chez lui, en Italie, une performance suffisamment rare pour un pilote transalpin pour marquer les esprits, et confirme qu’un pilote peut désormais dominer un Grand Prix sans jamais figurer en tête de la grille de départ. De quoi relancer le débat sur la hiérarchie réelle entre les deux baquets Mercedes, où le rookie italien impose de plus en plus son tempo face à un Russell pourtant loin d’être en méforme.
Et maintenant ? Le classement du championnat après Monza
Kimi Antonelli conforte sa place de leader du championnat du monde grâce à ses 25 points supplémentaires, portant son total à 267 unités, contre 201 pour George Russell, désormais son plus proche poursuivant. Chez les constructeurs, Mercedes creuse encore l’écart avec un nouveau doublé à Monza. Retrouvez le calendrier complet et le classement pilotes/constructeurs à jour sur notre guide de la saison F1 2026.
Questions fréquentes
Quand a lieu le prochain Grand Prix de F1 ?
Le prochain rendez-vous de la saison 2026 se dispute à Madrid, sur le nouveau circuit de Madring, du 11 au 13 septembre. Classements complets, calendrier et règlement expliqué : consultez notre guide de la saison F1 2026, mis à jour après chaque course.
Comment Antonelli a-t-il gagné en partant de la 19e place ?
Pénalisé de 30 places pour un changement de groupe propulseur, Kimi Antonelli profite d’un rythme de course très supérieur pour remonter tout le peloton, jusqu’à déborder son coéquipier George Russell au 49e tour et s’imposer devant lui.
Pourquoi Charles Leclerc a-t-il abandonné à Monza ?
Charles Leclerc part dans un très violent accident dès le premier tour, sous l’attaque d’Oscar Piastri à la Parabolica : sa Ferrari perd soudainement l’adhérence et percute le mur. Il sort de la voiture indemne mais son week-end s’arrête là, et la course est interrompue par un drapeau rouge.
Quel est le classement du championnat après le GP d’Italie ?
Kimi Antonelli conserve la tête avec 267 points, devant George Russell (201 points). Mercedes conforte également sa domination chez les constructeurs grâce à un nouveau doublé à Monza.
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