George Russell signe le meilleur temps des Essais Libres 2 du Grand Prix d’Italie 2026, en 1:22.559 sur l’Autodromo Nazionale di Monza. La Mercedes devance la Ferrari de Charles Leclerc de 0.120s et la seconde Mercedes de Kimi Antonelli. Max Verstappen, nettement en délicatesse avec sa Red Bull, ne pointe qu’au 9e rang de la séance.
Comment George Russell a-t-il devancé Ferrari lors des EL2 à Monza ?
George Russell boucle le meilleur tour des Essais Libres 2 en 1:22.559 sur ses pneus tendres, avec 31 tours parcourus dans l’après-midi. Il devance Charles Leclerc de seulement 0.120s et son coéquipier Kimi Antonelli de 0.141s, dans une chaleur écrasante : 33°C dans l’air, 56°C sur l’asphalte du temple de la vitesse.
La séance renverse complètement le rapport de force affiché lors des EL1 du matin, où Ferrari avait signé un doublé avec Leclerc devant Lewis Hamilton. En EL2, ce sont les deux Mercedes qui encadrent la Ferrari de Leclerc, preuve que la Scuderia n’a pas définitivement pris la main sur ses terres.
Lando Norris (McLaren) complète le top 4 à 0.384s, devant Hamilton et Oscar Piastri. La densité du peloton de tête, moins de 5 dixièmes entre la première et la sixième place, annonce une qualification très disputée samedi.
Pourquoi Max Verstappen a-t-il autant souffert avec sa Red Bull ?
Max Verstappen boucle les EL2 en 1:23.377, à 0.818s de Russell, et ne termine que 9e, derrière la Racing Bulls d’Arvid Lindblad et la Haas d’Oliver Bearman. Le Néerlandais découvrait en réalité la piste dans cette séance : il avait manqué les EL1 du matin pour laisser le volant à un pilote junior de l’écurie, comme l’impose le règlement FIA à chaque écurie deux fois par saison.
Sur la radio, le quadruple champion du monde se plaint à plusieurs reprises d’un manque total d’appui aérodynamique et de grip dans les virages lents, avant de rapporter que sa RB22 « bondit beaucoup plus maintenant », signe d’un problème de comportement à l’arrière. Son ingénieur fait changer l’aileron avant en cours de séance sans amélioration nette du chrono.
Pourquoi Lance Stroll a-t-il été convoqué par les commissaires FIA ?
Lance Stroll est convoqué par les commissaires en fin de journée pour avoir gêné Max Verstappen en sortant lentement des stands avant le premier virage. Lando Norris a dû mordre l’herbe pour éviter l’Aston Martin sur le même incident. « C’est dangereux », a réagi Norris au sujet de la manœuvre.
🏎️ Le classement complet des EL2
| Pos | Pilote | Temps | Écart | Tours |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Russell Mercedes | 1:22.559 | – | 31 |
| 2 | Leclerc Ferrari | 1:22.679 | +0.120 | 29 |
| 3 | Antonelli Mercedes | 1:22.700 | +0.141 | 32 |
| 4 | Norris McLaren | 1:22.943 | +0.384 | 25 |
| 5 | Hamilton Ferrari | 1:23.016 | +0.457 | 27 |
| 6 | Piastri McLaren | 1:23.028 | +0.469 | 26 |
| 7 | Lindblad Racing Bulls | 1:23.349 | +0.790 | 26 |
| 8 | Bearman Haas | 1:23.370 | +0.811 | 29 |
| 9 | Verstappen Red Bull | 1:23.377 | +0.818 | 30 |
| 10 | Tsunoda Racing Bulls | 1:23.455 | +0.896 | 29 |
Classement selon Formula1.com et Motorsport.com.
Quel est le rapport de force entre Ferrari, Mercedes et Red Bull à Monza ?
Ce retournement de situation entre les deux séances du vendredi recadre le vrai rapport de force du week-end. Sur un tracé où l’aérodynamique à basse traînée compte double, Ferrari a impressionné le matin sur un tour lancé, mais c’est Mercedes qui répond l’après-midi avec un rythme plus complet. Le contraste est d’autant plus frappant que Kimi Antonelli occupe actuellement la tête du championnat du monde des pilotes, selon Formula1.com. De quoi installer une vraie lutte à trois écuries avant même le début des qualifications. Pour Red Bull, en revanche, ce vendredi confirme une tendance de fond : l’écurie autrichienne peine à faire fonctionner sa monoplace sur les week-ends à faible appui, là où elle dominait autrefois sans partage.
Et maintenant ?
Les qualifications du Grand Prix d’Italie se disputent samedi 5 septembre à Monza, avec un format Q1-Q2-Q3 particulièrement stratégique sur ce circuit rapide où l’aspiration entre pilotes peut faire gagner plusieurs dixièmes. La course, elle, est programmée dimanche 6 septembre. Ferrari, portée par ses tifosi et une livrée spéciale en hommage à Michael Schumacher ce week-end, cherchera à confirmer sa vitesse pure du matin, quand Mercedes voudra transformer son avantage des EL2 en une pole position. Red Bull, de son côté, n’a plus qu’une séance d’essais libres 3 samedi matin pour corriger le tir avant que tout ne devienne définitif. Retrouvez tout le calendrier et les enjeux de la saison dans notre guide complet de la Formule 1 2026.
Questions fréquentes
Quel est le meilleur temps des EL2 au Grand Prix d’Italie 2026 ?
George Russell (Mercedes) signe le meilleur temps des Essais Libres 2 en 1:22.559, devant Charles Leclerc (Ferrari, +0.120s) et Kimi Antonelli (Mercedes, +0.141s).
Pourquoi Max Verstappen n’a-t-il pas participé aux Essais Libres 1 ?
Le règlement FIA impose à chaque écurie de faire rouler un pilote junior lors de deux séances d’Essais Libres 1 par saison. Red Bull a utilisé ce créneau lors des EL1 du Grand Prix d’Italie, privant Verstappen de roulage avant les EL2.
Quand ont lieu les qualifications du Grand Prix d’Italie 2026 ?
Les qualifications se déroulent le samedi 5 septembre 2026 sur l’Autodromo Nazionale di Monza, la course étant programmée le lendemain, dimanche 6 septembre.
Pourquoi Lance Stroll a-t-il été convoqué par les commissaires FIA ?
Stroll est soupçonné d’avoir gêné la voiture de Max Verstappen en sortant lentement des stands avant le premier virage, un incident qui a également forcé Lando Norris à éviter la voiture d’Aston Martin par l’herbe.
Quel temps a réalisé Max Verstappen en EL2 à Monza ?
Max Verstappen boucle les EL2 en 1:23.377, soit 0.818s de retard sur George Russell, ce qui le classe seulement 9e de la séance derrière une Racing Bulls et une Haas.
