Le fil ci-dessous se met à jour tout au long de la course : départ, dépassements, arrêts aux stands, drapeaux et arrivée. Revenez régulièrement sur cette page pour ne rien manquer jusqu'au drapeau à damier.
16:44 · Tour : 70
🏁 Lando Norris remporte le Grand Prix de Hongrie 2026 !
Drapeau à damier sur le Hungaroring : Lando Norris s'impose avec 15 secondes d'avance sur Max Verstappen, Kimi Antonelli complétant le podium. Charles Leclerc hérite de la 4e place grâce à la pénalité de 5 secondes infligée à Lewis Hamilton pour excès de vitesse dans la voie des stands, ce dernier terminant 5e. Isack Hadjar conserve la 6e place devant George Russell. Une victoire qui doit beaucoup à l'abandon de son coéquipier Oscar Piastri, victime d'une casse de boîte de vitesses alors qu'il visait le doublé McLaren. Classement final : 1. Norris, 2. Verstappen, 3. Antonelli, 4. Leclerc, 5. Hamilton, 6. Hadjar, 7. Russell.
16:39 · Tour : 65
Avec sa pénalité, Hamilton va perdre la 4e place au profit de Leclerc
Conséquence de sa pénalité de 5 secondes, Lewis Hamilton devrait finalement céder sa 4e position à son coéquipier Charles Leclerc une fois le classement corrigé.
16:37 · Tour : 64
Pénalité de 5 secondes confirmée contre Hamilton
Les commissaires tranchent : Lewis Hamilton écope de 5 secondes de pénalité pour son excès de vitesse dans la voie des stands, une sanction qui sera ajoutée à son temps final.
16:34 · Tour : 62
L'enquête contre Hamilton pour excès de vitesse est confirmée
La direction de course confirme officiellement l'ouverture d'une enquête contre Lewis Hamilton pour son excès de vitesse dans la voie des stands, une décision qui pourrait tomber après l'arrivée.
16:30 · Tour : 59
Hamilton attaque Antonelli mais part en glissade au virage 2
Lewis Hamilton tente de revenir sur Kimi Antonelli pour la 3e place, mais commet une glissade spectaculaire à la sortie du virage 2 et perd un temps précieux. Un scénario qui résume son après-midi : toujours coincé derrière une voiture, sans le rythme pour vraiment revenir.
16:31 · Tour : 60
Hamilton pointé pour un excès de vitesse dans la voie des stands
La direction de course signale un dépassement de la limite de vitesse par Lewis Hamilton dans la pitlane, une infraction qui pourrait dou00e9boucher sur une pénalité.
16:31 · Tour : 60
Hülkenberg s'installe dans le top 10, sur la piste d'un premier point
La stratégie à un arrêt de Bortoleto tourne court, ce qui permet à Nico Hülkenberg de remonter dans le top 10. L'Allemand n'a toujours pas marqué le moindre point cette saison.
16:25 · Tour : 56
Voiture de sécurité virtuelle pour évacuer la McLaren de Piastri
La direction de course déploie une VSC pour permettre de dégager la McLaren immobilisée d'Oscar Piastri. Norris en profite immédiatement pour s'arrêter à moindre coût et chausser le pneu tendre, imité par Hamilton et Leclerc.
16:26 · Tour : 57
Hamilton rend sa position à Antonelli après un chrono contesté
Sorti des stands au coude-à-coude avec Kimi Antonelli à la ligne de la voiture de sécurité, Lewis Hamilton reconnaît que le pilote Mercedes était devant et lui restitue spontanément la position.
16:28 · Tour : 58
Norris reprend le large, Antonelli consolide la 3e place
Lando Norris recreuse l'écart et compte désormais 6,1 secondes d'avance sur Max Verstappen. Derrière, Kimi Antonelli tient fermement la 3e place, avec un Hamilton qui doit d'abord revenir sur Verstappen s'il veut espérer mieux.
16:28 · Tour : 58
Bortoleto et Lawson se disputent le dernier point à 0,4s
Dans le fond du top 10, Gabriel Bortoleto ne devance Liam Lawson que de 0,4 seconde dans la bataille pour la dernière place qualificative aux points.
16:23 · Tour : 55
Piastri abandonne, boite de vitesses cassée
Coup dur pour McLaren : Oscar Piastri s'immobilise à la sortie du virage 3 et annonce par radio avoir perdu sa boîte de vitesses. L'Australien, qui occupait la 2e place, doit abandonner et voit s'envoler l'espoir d'un doublé pour son écurie.
16:23 · Tour : 55
Le podium se redessine : Norris, Verstappen, Hamilton
Avec l'abandon de Piastri, c'est désormais Max Verstappen qui occupe la 2e place derrière Lando Norris, Lewis Hamilton complétant le podium provisoire devant Charles Leclerc et Kimi Antonelli.
16:22 · Tour : 53
Russell effectue un second arrêt, repart 8e
George Russell passe une seconde fois par les stands et confirme ainsi une stratégie à deux arrêts chez Mercedes. Il redémarre en 8e position.
16:21 · Tour : 52
Antonelli s'arrête à contrecoeur, Piastri en profite pour reprendre la 2e place
Kimi Antonelli aurait voulu rester en piste, mais Mercedes juge que ses pneus ne tiendront pas les 16 tours restants et le rappelle aux stands. Il ressort 6e, derrière Charles Leclerc, ce qui repropulse Oscar Piastri à la 2e place derrière Norris.
16:21 · Tour : 52
Norris invité à lever le pied pour ménager ses pneus
En tête, Lando Norris reçoit la consigne de calmer un peu son rythme et d'éviter de trop solliciter ses pneus, alors qu'il vise un très long relais avant son unique arrêt.
16:17 · Tour : 50
Gros souci de suspension pour Pérez, qui ralentit fortement
La suspension avant gauche de Sergio Pérez semble lâcher en pleine courbe du virage 4. Le pilote Cadillac signale un bruit de 'flottement', ralentit considérablement et tente de regagner les stands au ralenti.
16:15 · Tour : 49
Leclerc alerte sur un problème moteur, Ferrari parle de surchauffe
Charles Leclerc prévient par radio que quelque chose ne va pas sur sa monoplace. Son ingénieur lui répond qu'il s'agit d'une surchauffe et lui demande de retrouver son rythme, une consigne que le Monegasque accueille avec une pointe d'ironie.
16:13 · Tour : 47
Antonelli averti sur les limites de piste
Alors qu'il gère son avance sur Piastri, Kimi Antonelli reçoit une mise en garde de son équipe : il est invité à plus de prudence sur les limites de piste, l'Italien ayant tendance à couper la chicane.
16:11 · Tour : 46
Verstappen grignote son retard sur Hamilton pour la 3e place
Sur ses pneus tendres, Max Verstappen entame sa remontée sur Lewis Hamilton : l'écart pour la 3e place tombe à 6,8 secondes et continue de fondre tour après tour.
16:09 · Tour : 44
Norris fond sur Antonelli et reprend la tête
Nettement plus rapide que tout le monde sur ce relais, Lando Norris rattrape puis déborde Kimi Antonelli pour reprendre le commandement de la course, malgré la consigne de rester mesuré dans sa manœuvre.
16:08 · Tour : 44
Sainz écope de 5 secondes pour son accrochage avec Piastri
Les commissaires tranchent : Carlos Sainz est sanctionné de 5 secondes pour avoir touché Oscar Piastri plus tôt dans la course, une pénalité jugée clémente au vu des conséquences subies par le pilote McLaren.
16:07 · Tour : 43
Leclerc pointé du doigt pour un dépassement de drapeau jaune
La direction de course a noté une infraction au régime de drapeau jaune de la part de Charles Leclerc, ce qui pourrait déboucher sur une enquête voire une pénalité.
16:05 · Tour : 41
Pari audacieux de Red Bull : Verstappen chausse le pneu tendre
Pour son dernier relais, Max Verstappen reçoit des pneus tendres, un choix osu00e9 de Red Bull. Le Néerlandais s'interroge lui-même par radio sur la capacité de ce pneu à tenir jusqu'au drapeau à damier.
16:03 · Tour : 40
Antonelli prend la tête après l'arrêt de Verstappen
Max Verstappen passant à son tour par les stands, c'est Kimi Antonelli, resté en piste, qui récupère le commandement de la course. Le classement de tête reste toutefois très dense.
16:03 · Tour : 40
Verstappen s'arrête, très surveillé par Leclerc
L'arrêt de Max Verstappen se joue à quelques dixièmes près : le Néerlandais ressort avec Charles Leclerc collé dans ses rétroviseurs, prêt à tenter sa chance au premier signe de faiblesse.
16:03 · Tour : 40
Piastri fulmine contre le timing de son arrêt et l'incident Sainz
Par radio, Oscar Piastri ne cache pas son mécontentement, à la fois sur le moment choisi par McLaren pour son arrêt et sur l'accrochage avec Carlos Sainz qui lui a coûté un temps précieux.
16:01 · Tour : 39
Norris ressort devant Piastri après le cycle des arrêts
Lando Norris sort des stands devant son coéquipier Oscar Piastri, largement aidé par le temps perdu par l'Australien dans son accrochage avec Sainz, mais aussi par un tour de sortie très solide de sa part.
16:01 · Tour : 39
Tête-à-queue pour Bearman au virage 2
Oliver Bearman part en tête-à-queue au virage 2, un accrochage avec le mur des points qui n'entraîne toutefois pas d'intervention de la direction de course.
15:59 · Tour : 38
Norris s'arrête enfin, Verstappen hérite de la tête
Après avoir prolongé son relais au maximum pour se créer un écart de pneus, Lando Norris plonge finalement aux stands. Max Verstappen, resté en piste, récupère logiquement le commandement de la course devant Kimi Antonelli.
15:59 · Tour : 38
Piastri furieux après un accrochage avec Sainz
Oscar Piastri se retrouve pris en tenaille par Carlos Sainz et une Aston Martin dans le trafic : Sainz lui ferme complètement la porte à la sortie du virage 2 et les deux voitures se touchent. L'Australien fait part de sa colère par radio.
15:58 · Tour : 37
Leclerc double Hadjar et reprend la 6e place
Charles Leclerc profite de son aspiration pour déborder Isack Hadjar dès l'entrée du virage 1 et reprend la 6e position.
15:58 · Tour : 37
Piastri englué dans le trafic, Hamilton recolle
Ralenti par des retardataires, Oscar Piastri voit Lewis Hamilton combler une partie de son retard dans son sillage.
15:57 · Tour : 34
Leclerc s'arrête pour se protéger, mais Antonelli lui souffle la 3e place
Ferrari rentre Charles Leclerc dans l'espoir de conserver la position sur Kimi Antonelli, qui collait au train du Monegasque. La manoeuvre ne suffit pourtant pas : Antonelli ressort devant et s'empare de la 3e place, reléguant Leclerc en dehors du podium provisoire.
15:55 · Tour : 34
Hamilton mise sur l'undercut pour chasser Verstappen
Ferrari informe Lewis Hamilton qu'il se bat désormais pour la 3e place avec Max Verstappen et lui demande de ménager ses pneus en attendant qu'un éventuel undercut fasse effet lors du prochain arrêt.
15:53 · Tour : 33
Antonelli colle Leclerc, la 3e place se joue à rien
Kimi Antonelli revient totalement dans les gaz d'échappement de Charles Leclerc, mettant une pression maximale sur le pilote Ferrari pour la 3e place.
15:53 · Tour : 33
Norris reste en piste pour créer un décalage de pneus
Toujours en tête et pas encore passé par les stands, Lando Norris choisit de prolonger son relais pour se créer un avantage de pneus plus frais sur la fin de course, plutôt que de s'arrêter tout de suite.
15:52 · Tour : 32
Piastri s'arrête depuis la tête, Norris hérite du commandement
Oscar Piastri plonge aux stands alors qu'il menait la course, un arrêt qui propulse instantanément Lando Norris en tête. McLaren demande à son pilote de pousser immédiatement sur ce tour de sortie pour couvrir Lewis Hamilton, parti à l'assaut en air libre.
15:51 · Tour : 31
Norris demande à s'arrêter, McLaren temporise pour la parité
Lando Norris réclame son propre arrêt par radio, mais le mur des stands McLaren préfère maintenir une stratégie équilibrée entre ses deux pilotes plutôt que de répondre immédiatement à sa demande.
15:51 · Tour : 31
Hamilton double Hadjar au virage 1
Lewis Hamilton se débarrasse d'Isack Hadjar dès le premier virage, ce qui devrait lui permettre de recoller au reste du peloton de tête.
15:48 · Tour : 30
Piastri avoue ne plus avoir beaucoup de réserve
Sommé par McLaren d'accentuer le rythme, Oscar Piastri répond par radio qu'il n'a plus vraiment grand-chose en réserve sur ses pneus, un aveu qui laisse planer le doute sur sa capacité à tenir la tête jusqu'à son arrêt.
15:47 · Tour : 29
Hamilton retourne aux stands
Lewis Hamilton effectue un nouveau passage par la voie des stands, un arrêt qui pourrait rebattre les cartes dans la bagarre pour le podium selon les stratèges en piste.
15:47 · Tour : 29
Leclerc réclame un changement de stratégie
Par radio, Charles Leclerc demande à son mur des stands d'envisager quelque chose de différent sur le plan stratégique, signe d'une certaine impatience alors qu'Antonelli revient dans ses rétroviseurs.
15:45 · Tour : 28
Petite frayeur pour Norris, sorti au virage 4
Lando Norris voit l'arrière de sa McLaren décrocher au virage 4 et part légèrement large, lui coûtant environ une seconde. Il reprend aussitot le rythme, mais l'incident freine sa progression vers Piastri.
15:44 · Tour : 27
Verstappen toujours gêné par ses passages de rapports
Max Verstappen continue de se plaindre par radio : ses passages de rapports le déstabilisent en sortie de virage. Il a désormais distancé les Ferrari mais ne parvient pas à revenir sur les McLaren de tête.
15:43 · Tour : 26
Russell s'arrête depuis la 7e place
George Russell plonge aux stands alors qu'il occupait la 7e position. L'arrêt Mercedes est un peu lent, ce qui permet à Bortoleto, engagé sur une stratégie à un seul arrêt, de prendre le large devant lui.
15:43 · Tour : 26
Antonelli revient à 3 secondes des Ferrari
Kimi Antonelli grignote son retard et se retrouve désormais à seulement 3 secondes des deux Ferrari, expliquant l'impatience grandissante de Charles Leclerc qui aimerait déjà avoir réglé son duel avec son coéquipier.
15:41 · Tour : 25
Piastri s'inquiète pour ses pneus arrière
Par radio, Oscar Piastri fait savoir que ses pneus arrière ne sont pas terribles. Un message qui n'échappe pas à son ingénieur alors que Norris recolle dans son sillage.
15:41 · Tour : 25
Leclerc demande l'échange de position avec Hamilton
Chez Ferrari, Charles Leclerc réclame par radio la priorité sur son coéquipier Lewis Hamilton, plus lent devant lui sur le pneu dur. La décision revient désormais au muret.
15:40 · Tour : 23
Norris colle à Piastri, moins d'une demi-seconde d'écart
Lando Norris ne lâche rien : l'écart avec son coéquipier Oscar Piastri tombe sous la demi-seconde, alors que les deux McLaren se sont largement extirpées de la portée de Max Verstappen.
15:40 · Tour : 23
Leclerc revient à portée de dépassement sur Hamilton
Visiblement mal à l'aise sur le pneu dur, Lewis Hamilton voit Charles Leclerc revenir dans sa zone d'attaque. Le duel entre les deux Ferrari s'annonce imminent.
15:37 · Tour : 22
Verstappen repousse Hamilton et creuse l'écart à 1,6s
Max Verstappen défend sa position face aux assauts de Lewis Hamilton et parvient à creuser l'écart jusqu'à 1,6 seconde. Bortoleto et Alonso, eux, n'ont toujours pas effectué leur arrêt et pointent respectivement 9e et 10e.
15:36 · Tour : 20
Antonelli s'arrête enfin, McLaren définitivement en tête
Après avoir mené la course pendant plusieurs tours sans encore avoir pitté, Kimi Antonelli plonge aux stands pour chausser le pneu dur. L'arrêt est rapide, mais le pilote Mercedes ressort loin derrière les deux Ferrari : sa tentative de stratégie à un seul arrêt ne suffira pas à inquiéter les McLaren, solidement installées aux deux premières places.
15:31 · Tour : 18
Piastri et Norris repassent Hadjar, qui redégringole le peloton
Après avoir occupé la tête par le simple effet du cycle des arrêts, Isack Hadjar cède logiquement sa place aux vrais prétendants : Oscar Piastri le déborde au virage 1, suivi dans la foulée par Lando Norris par l'extérieur. Le pilote Racing Bulls résiste un temps à Max Verstappen puis à Lewis Hamilton, qui finit par le reprendre à l'extérieur du virage 4. Le podium provisoire affiche désormais Kimi Antonelli devant Piastri et Norris.
15:29 · Tour : 16
Piastri et Leclerc s'arrêtent, la tête de course bascule provisoirement
Oscar Piastri et Charles Leclerc plongent tous les deux aux stands pour leur second relais, imités dans la foulée par Lando Norris. Le temps que le cycle des arrêts se termine, ce sont Kimi Antonelli et Isack Hadjar, pas encore passés par la case ravitaillement, qui occupent provisoirement les deux premières places — un classement virtuel qui devrait se recomposer dès que tout le monde aura bouclé son arrêt.
15:27 · Tour : 15
Verstappen déborde Hamilton au virage 1, contre l'undercut Ferrari
Max Verstappen contre la tentative d'undercut de Ferrari avec un dépassement de grande classe sur Lewis Hamilton au virage 1 : le Néerlandais plonge à l'intérieur et reprend l'avantage, profitant au passage du trafic laissé par Liam Lawson devant la Ferrari.
15:26 · Tour : 15
Changement de podium : Leclerc hérite de la 3e place
Le cycle des premiers arrêts redistribue les cartes derrière les deux McLaren : Charles Leclerc, resté en piste, se retrouve promu sur la 3e marche provisoire du podium devant Kimi Antonelli et Isack Hadjar. Max Verstappen et Lewis Hamilton, tous deux passés par les stands, se retrouvent respectivement 7e et 6e.
15:25 · Tour : 14
Verstappen s'arrête et sort provisoirement du podium
Red Bull rappelle Max Verstappen aux stands, qui se plaignait du comportement de ses pneus depuis plusieurs tours. L'arrêt coûte cher au Néerlandais, qui ressort hors du top 3 alors qu'il occupait la 3e place avant son passage aux stands.
15:24 · Tour : 13
Hamilton s'arrête pour l'undercut, puis redéborde aussitôt Lindblad
Lewis Hamilton plonge aux stands depuis la 4e place et chausse des pneus durs, dans l'espoir de prendre l'avantage de l'undercut sur ses adversaires directs. Sorti juste derrière Arvid Lindblad, il reprend immédiatement l'avantage par l'extérieur au virage 5 grâce à son air libre.
15:05 · Tour : 2
Piastri déborde Norris au virage 2 et prend la tête
Oscar Piastri poursuit sur sa lancée après avoir passé Leclerc et double désormais son coéquipier Lando Norris au virage 2, ce dernier ayant légèrement élargi sa trajectoire. L'Australien s'empare ainsi de la tête du Grand Prix de Hongrie dès les premiers instants de la course.
15:05 · Tour : 1
Gros coup dur pour Russell, victime d'un anti-calage au départ
George Russell traverse un début de course catastrophique : sa Mercedes s'est mise en mode anti-calage au moment du départ, le faisant chuter jusqu'à la 20e position. Une déconvenue sévère pour le pilote qui s'élançait pourtant en 6e position sur la grille.
15:05 · Tour : 1
Départ compliqué pour Leclerc, qui recule derrière Verstappen et Hamilton
Charles Leclerc perd du terrain au moment crucial du départ et voit Max Verstappen puis Lewis Hamilton le déborder, reculant hors du podium virtuel dès les premiers hectomètres de la course.
15:05 · Tour : 1
Départ ! Piastri passe Leclerc et prend la 2e place
Le drapeau vert est agité sur le Hungaroring. Lando Norris et Oscar Piastri prennent tous les deux un excellent envol depuis la pole et la 3e place. Piastri profite du désordre du premier virage pour doubler Charles Leclerc et s'emparer de la 2e position, pendant que Norris conserve la tête.
14:58
Les choix de pneus au départ
Sur la grille, six pilotes optent pour le pneu tendre au départ : Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso, Carlos Sainz et Lance Stroll. Tous les autres s'élancent en médium, un choix plus conservateur qui devrait offrir davantage de flexibilité sur la stratégie d'arrêts au stand.
14:53
Le virage 1, moment clé du départ à Hungaroring
Premier freinage crucial ce dimanche : la ruée vers le virage 1 offre de belles opportunités de gagner des places dès le départ, mais le risque d'accrochage avec la voiture de devant est réel. Les pilotes devront choisir leur trajectoire : fermer la corde pour défendre sa position, au risque d'une relance plus lente vers le virage 2, ou conserver de la vitesse par l'extérieur en s'exposant à une attaque tardive. Parti depuis la voie des stands, Sergio Pérez pourra lui laisser le chaos du premier tour se dissiper avant de s'insérer dans le peloton.
Lando Norris décroche sa première pole position de la saison 2026 avec un chrono de 1:17.207, devançant Lewis Hamilton pour seulement 12 millièmes de seconde au terme d'une Q3 spectaculaire, perturbée dans ses derniers instants par le tête-à-queue de Max Verstappen et la Mercedes immobilisée de George Russell. Mais la grille définitive se redessine après les qualifications : pénalisés chacun de trois places, Hamilton et Kimi Antonelli reculent respectivement en 5e et 7e positions, offrant la deuxième ligne à Charles Leclerc et Oscar Piastri.
Lewis Hamilton avait initialement pris la 2e place devant Leclerc à l'issue de la Q3, mais les commissaires lui infligent une pénalité de trois places pour avoir gêné Oscar Piastri lors d'un tour lancé. Kimi Antonelli écope de la même sanction, sanctionné pour ne pas avoir suffisamment levé le pied sous drapeau jaune, provoqué par le tête-à-queue de Verstappen puis l'immobilisation de la Mercedes de Russell dans les derniers instants de la séance. Résultat : Hamilton recule de la 2e à la 5e place, Antonelli de la 4e à la 7e.
Chez Cadillac, Sergio Pérez s'élancera depuis la voie des stands après une infraction au parc fermé : son équipe a modifié la monoplace après les qualifications, ce qui entraîne automatiquement un départ hors grille selon le règlement sportif de la FIA.
Le départ est donné à 15h00 heure française (13h00 UTC) le dimanche 26 juillet 2026 sur le Hungaroring, près de Budapest. La course est diffusée en France sur Canal+, qui détient l'exclusivité des droits F1 depuis 2026.
Lando Norris (McLaren) décroche sa première pole position de la saison 2026 avec un chrono de 1:17.207, devançant Lewis Hamilton (Ferrari) pour seulement 12 millièmes de seconde.
La course se dispute sur 70 tours du Hungaroring, un circuit de 4,381 km, soit environ 306,6 km au total.
Hamilton écope d'une pénalité de trois places pour avoir gêné Oscar Piastri en qualifications, tandis qu'Antonelli est sanctionné du même nombre de places pour ne pas avoir suffisamment ralenti sous drapeau jaune. Ils s'élancent donc respectivement 5e et 7e.
La Formule 1 est diffusée exclusivement par Canal+ en France depuis 2026. La course est à suivre en direct sur Canal+ et en streaming sur myCanal à partir de 15h00.